Eine lachnummer ist es aufjedenfall schon, zumal zwischen 2002 und 2006 einige Renaultfahrzeuge, auch diese Batterie probleme hatten.
Nun ist es ja wieder so, bei einigen war es ja nach dem wechsel nach 2-3 Jahren auch wieder so, dass sie platt ist/war. Eine Lachnummer...
Klar sind 100% immer der Wunsch, nur lieber 300 als 0. meine ich mal dazu.
Gucke doch einfach bei kfzteile24.de da stehen die oe nummern.
Stundenlohn halt, wir wollen auch leben, werden ja oftmals sehr mies entlohnt. Gehe mal zu VAG, BMW oder DB, da fleigt dir alles weg was die die Stunde nehmen;). Wenn es nicht passt, in das www fahren und die Mühle dort warten lassen. Ewig viele Lehrgänge usw, kostet Geld. Die Nebenkosten der Firmen sind in D sehr sehr hoch, deswegen schliesst hier ja die Industrie und baut anders wo ihre Werke in der Welt. Willkommen in Deutschland, im Land der DIchten Denker und höchst Besteuerte.
Tolle Qualität, naja beim Service fette ich diese immer. Einige reissen ja auch beim ausheben gerne ab.
Der Liter von der 0w40 Plörre kostet 40€? Habe beim 3 RS für n grossen KD 520€ bezahlt gehabt xD
bei dem gesamtgewicht und nur 87ps sauger sind 160 okay.
Nein, wird ich auch sein lassen. Der 97kw reicht für den Motor. Die Motoren sind sowieso, nicht sooo.
Ich denke ehr die Lernwerte wurden genullt. Dieses geht bei Renaultfhrzg vor Megane4 easy mit dem Tester.
Wenn die Lux intensität nicht mehr ausreichend ist , klar. Bei Audis sieht man es vorallendem bei neuen Scheinwerfern.
