Trophy-R Konfigurator in U.K ; bisserl zum Rumspielen 
mfg
Manfred
Beiträge von Manfred74
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Beitrag mit Bildern von "Carscoops" zum R.S Facelift
Renault Megane RS Already Getting Facelifted, Adopts Revised Lights | CarscoopsLess than two years after its debut, the Renault Megane RS is getting a subtle faceliftwww.carscoops.comManfred
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Hier ein Link zur Broschüre Trophy-R (Österreich)
http://renault.braneti.com/e-bro/Megane_RS_Trophy-R/Megane_RS_Trophy-R.pdf
und Bericht in der Kronen Zeitung
Super-Mégane mit goldenen Bremsen: Nur einer für ÖWas ist der Schlüssel zum Glück bei einem supersportlichen Kompaktwagen, einem echten Hot Hatch? Sind es goldene Bremssättel? Vielleicht. Jedenfalls ...www.krone.at7 Stück für Österreich
6 mit Standard Paket zu € 60.740
1 Stück mit Carbon Paket zu € 85.740mfg
Manfred -
Kauf Dir originale Renault Felgen und Du hast keine Sorgen.....
so wie ich es gemacht habe
https://www.megane4-forum.de/index.php?attachment/5536-img-0822-jpg/
Handle Dir einen guten Preis beim Renault Händler aus !
lg
Manfred -
R.S Trophy Bericht aus Österreich ; Krone.at
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also bei meinem Trophy ist nur eine Reifendimension eingetragen und freigegeben:
245/35 R 19 93Y auf Felgen 8.50 J 19 - 54deswegen für den Winter auch die originalen Interlagos 19" mit Winterreifen 245/35-19 von Conti
siehe hier:
Manfred 74 -> Megane R.S Trophy TCe300 EDC PFManfred
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Ein gutes Monat ist nun vergangen und die ersten 1000 KM sind auch schon am Tacho.
Kurzes Fazit nach ca. 1000KM -> EINFACH NUR GEIL !Motoröl -und Filter wurde gewechselt.
Habe ich bei meinen Autos immer nach ca. 1000KM gemacht.Bin mit dem Megane sehr sehr zufrieden.
Man merkt KM für KM wie er an Leistung gewinnt.
Verbrauchstechnisch bewege ich mich um die 11 Liter im Schnitt.
Kann man aber noch nicht wirklich zuverlässig sagen. Da muss noch mehr gefahren und getankt werden.
Bis jetzt schon 4x getankt *gg*
Keine Sekunde bereue ich die Entscheidung für das EDC. Will ich jetzt nicht mehr missen.
Schaltet sehr gut und bis jetzt immer passend.
Will man es "ruhig" angehen bewegt man sich im Neutral oder Comfort Modus.
Sport und Race machen irrsinnig Spaß !
Im Perso kann man sich alles selbst einstellen wie man es will. Finde ich toll !Woran ich mich noch gewöhnen muss sind die Nachtfahrten OHNE Fern-Lichtautomatik.
Bin da vom Astra Matrix LED Licht verwöhnt worden. Vergesse ab und zu noch immer abzublenden. Wird aber schon noch werden *grins*Das Tonic Orange ist so was von schön.Werde oft darauf angesprochen wie schön die Farbe ist und wie gut sie zum R.S passt.
Speziell mit der Koch Nano Versiegelung.
Schmutz haftet überhaupt nicht. Insektenreste kann man ganz einfach wegwischen.Bis jetzt habe ich (Gott sei Dank) noch nichts negatives feststellen können. Hoffentlich bleibt das so.
mfg
Manfred -
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man kann ja das S/S (bei Automatik/EDC) mit dem Bremspedal beeinflussen
drückt man nur leicht das Bremspedal geht der Motor NICHT in Standby Modus
bei stärkeren Druck auf das Bremspedal geht S/S an und der Motor in Standbysteht auch so in der Betriebsanleitung (siehe Auszug im Anhang)
Manfred
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Heute in der österreichischen Kronen-Zeitung ein Bericht vom Trophy
mfg
Manfred