Auch bei diesem Fall sieht man wieder, dass es leider sehr von der Werkstatt abhängt. Das ist schon irgendwie ein Armutszeugnis für alle Automobilhersteller.
Ebenso, das man als Verbraucher oft über den Tisch gezogen wird.
Schön das es für Dich jetzt in der neuen Werkstatt geklappt hat und Du dich dort gut aufgehoben fühlst. 
Vielleicht wäre folieren eine Möglichkeit?
Mit Folie könnten die doch heutzutage fast den Farbton treffen, oder?
Wo hast es machen lassen?
Haben nicht die günstigsten Ausstattungsvarianten Kofferaumleiste in Wagenfarbe.
Hast du mal geschaut, ob dein Sensor sauber ist. Ansonsten, ist das glaube eine Frage der Erfassung der Helligkeitsunterschiede bzw. die Differenz der gemessenen Helligkeitswerte. Theoretisch könnte bei dir der Helligkeitsunterschied für den Sensor nicht korrekt arbeiten, oder die Schwellwerte zu hoch/gering eingestellt sein.
Würde es in der Werkstatt ansprechen. Muss eine Lösung geben.
Meiner funktioniert wie er funktionieren soll.
Momentan so ca. 9000km pro Jahr. In der Garage steht der nur auf Arbeit.
Achso unser laguna1 hatte über 240000km und 14j auf dem buckel eh er gegen den M3 eingetauscht wurde. Der M3 hat nach 4_1/2j und 45000km einen Unfall nicht überlebt. Und wurde durch den M4 ersetzt.
Der Clio 1 war 14j und wurde durch den M2 ersetzt. Der M2 hat momentan ca. 150000km runter und ist 13j und da ist nix, also warum soll da der M4 nicht mind. 12j halten? 
Der Megane ist nicht nur mein Auto, sondern mein kleines Pony.
Die Frage ist eigentlich, wieviel haben denn den überhaupt gekauft, und nicht geleast oder sonstige Varianten. Müsste im Thema nicht stehen, wer würde sich wieder für einen M4 entscheiden. 
Und ja ich habe meinen bar gekauft, und der muss jetzt mind. 12J halten 
Das ist ne sehr gute Frage.
Ich deaktiviere das start/stop eh bei jeder Fahrt. Wenn der Motor einmal läuft soll der laufen und nicht ständig unterbrochen werden.
Bisher waren die Facelifts beim M2 und M3 aber immer weniger anfällig. Deshalb hoffe ich, das es beim M4 wieder so ist.
Hallo,
Mit der Klimaanlage liegt am Aufkleber, da gibt die Probleme häufig 
So Spaß beiseite.
2ter Punkt ist nicht normal, das ist bei keinem Fahrzeug egal welcher Hersteller normal. Was ist denn das für eine Werkstatt bei solchen Kommentaren 
3ter punkt, softwareupdate könnte helfen.
