Beiträge von Andy

Bisher waren die Facelifts beim M2 und M3 aber immer weniger anfällig. Deshalb hoffe ich, das es beim M4 wieder so ist.

Hallo,

Mit der Klimaanlage liegt am Aufkleber, da gibt die Probleme häufig

So Spaß beiseite.

2ter Punkt ist nicht normal, das ist bei keinem Fahrzeug egal welcher Hersteller normal. Was ist denn das für eine Werkstatt bei solchen Kommentaren

3ter punkt, softwareupdate könnte helfen.

Um den Verschleiß wirst nicht rum kommen, entweder Grip und Performance oder Komfort und Langlebigkeit. Alles geht nicht.
Auf dem M3 Grandtour GT waren die Dunlop Sport Maxx RT montiert, ca 25000 habe ich die gefahren.

Ich würde meinen GT auch nochmal kaufen.

Es ist aber nicht nur Renault, der Megane sondern auch meine Werkstatt haben einen Anteil das ich ihn mir wieder kaufen würde.
Wär beim anderen Hersteller der Verkauf nicht so doof zu mir gewesen, würde ich jetzt type-R fahren.

Das Preis-Leistungsverhältnis beim Megane war halt sehr gut, ich habe einen für mich guten Preis bekommen.

Momentan habe ich zwar meinem Autohaus einen 11pkte Fehlermail geschickt, wird aber Ende August alles behoben.

Trotz der Fehler bereue ich den Kauf nicht.

Was ist sehr schlecht finde:
- ACC geht erst ab 50km/h (obwohl man ihn auch bei 30kmh braucht)
- Dann wird im Bordcomputer nicht mehr angezeigt, wieviel Sprit man verfahren hat. (war beim M2,M3 noch vorhanden).
- es zeigt mir nicht mehr den Ölstand im Display an (war beim M2,M3 noch vorhanden)

Was ich Top finde:
- Sitze
- aggressive Front mit tief sitzenden Nummernschild
- 4 control
- EDC (will nix anderes mehr)
- LED (Will nix anderes mehr)
- Multisense mit Ambilight

Fazit: klares JA!

P.S. Meine Klima steht auf Auto, Stufe Soft und 24grad, da man sonst erfriert.

Wieso soll die Heckklappe nicht unter Garantie fallen?
Was allerdings sein könnte ist, dass die sagen, dass der Mangel bei Auslieferung da war, dann ist wirklich der Verkäufer des Fahrzeugs zuständig.

Garantiearbeiten kann jede von Renault autorisierte Werkstatt machen, jedes Autohaus kann mittels der FIN bei Renault schauen, welche Fehler schon auf Garantie gemacht wurden. Der Haken dabei ist, das man nur die Leistungen sieht die eingetragen / abgerechnet wurden.

Für mich hört sich das so an, das du denen lästig bist. Kenn ich auch. Gibt es in deiner Nähe noch einen anderen Renaulthändler, wenn ja fahr dort hin.

Eine kundennahe Werkstatt hätte was vermerkt und den Stecker einfach rangehängt.
Da hast aber auch ne Werkstatt erwischt.

Ich habe irgendwo gelesen, der 1.6 soll wieder kommen und zwar als hybridvariante mit 130ps

Frag doch ob er tauscht!

Bin zwar nur Laie, aber so sah noch keine in meinen Meganes aus.

Für mich würde der 1.8 mit 225ps aus dem Talisman Sinn machen

Danke für die Antworten, werd mal solchen Reiniger besorgen