Ich darf euch auch ganz lieb an diese Liste hier erinnern:
Renault Megane 4 - Bestellung - Auslieferung
Der letzte Eintrag ist vom September, da fehlen also noch ein paar ![]()
Ich darf euch auch ganz lieb an diese Liste hier erinnern:
Renault Megane 4 - Bestellung - Auslieferung
Der letzte Eintrag ist vom September, da fehlen also noch ein paar ![]()
Hallo und Willkommen im Forum
Das der Spritverbrauch beim einfahren erhöht ist ist absolut normal. Und ehrlich gesagt finde ich die 7,5 Liter in Anbetracht dessen noch ganz human. Dann hängt es auch noch von der Strecke ab die du fährst, von den Reifen, vom Luftdruck usw...
Gerade mit dem Partikelfilter gibts ja noch nicht allzu viele Erfahrungen.
Ich vermute auch ganz stark das sich die 40mm nicht auf die werksmäßige Tieferlegung vom GT beziehen, sondern auf die Höhe von den "normalen" Meganes. Also statt 40mm eben nur die 25mm.
Hm, also ich selbst habe das Geräusch nicht. Ist es geschwindigkeitsabhängig oder ist es wirklich in jeder Kurve?
Nicht dass das 4control einen weg hat (würde ich jetzt erstmal ausschließen wollen).
Jepp das geht
Zündung an und dann das Gebläse manuell hochfahren.
Aber es schaltet sich dann halt zusammen mit der Zündung nach rund 3 Minuten wieder ab (außer man schaltet die Zündung dauerhaft ein).
Genau, ab ca. 02/03 2017 wurde schon ab Werk auf die Dreistrahler umgebaut.
Danke das du deine Signatur angepasst hast ![]()
Andere Frage: hast du noch die Fächerdüsen oder schon Dreistrahldüsen?
Und PS.
bitte die Farbe deiner Signatur ändern, führt sonst zu Verwechslungen und Irritationen ![]()
Sagen wir mal genauer: die Kundenbetreuung für Renault Deutschland ![]()
Nein, mehr gibts da nicht zu sehen
Wie gesagt, das wird auch anhand deiner Fahrweise, Dauer usw. errechnet wann es mal wieder "nötig" wäre.