Beiträge von Stefan84

Den Notbremsassi hat der Megane auch, trotzdem hat es nichts damit zu tun dass er gemächlich runterbremst bis zum Stand, sondern er versucht so gut wie möglich eine Kollision zu vermeiden.
Und sobald der Assi eingreift werden sämtliche anderen Komfort-Assis (und dazu zählt auch der ACC) deaktiviert. Und das ist auch beim Talisman/Espace so.

Bis jetzt gibt es bei Renault meines Wissens nach noch keinen ACC oder von 0-x geht (maximal der Scenic, da er die neueste Entwicklung bei Renault ist; aber selbst da wäre ich mir nicht sicher).

Im RS wird die gleiche Technik verbaut sein wie in den übrigen Megane's auch. Neue Ausführungen werden erst mit einem Facelift kommen.
Also um deine Frage zu beantworten: nein er bremst nicht bis zum Stillstand ab und beschleunigt alleine, weil er dafür gar nicht ausgelegt ist.

Ähm, doch.
Ist aber jetzt auch egal, wir kommen bitte wieder zum eigentlichen Thema -den Updates- zurück

Das hat nichts mit pimmelig -ähm pingelig- zu tun
Hätten wir sämtliche Doppelposts so stehen lassen, wäre dieser Thread gut 20 Seiten länger. Und dann beschwert ihr euch wieder dass der Thread so lang ist

Also ich weiß dass es mal ein Update mit einer Größe von ~1,5 MB zusätzlich zu dem Update auf Version .300 gegeben hat. Aber wofür das gut war?

@Fly7
bitte Doppelposts vermeiden, ich habe beide jetzt zusammengefügt

Und falls doch, du weisst ja jetzt welche Sicherung es ist

Absolut mein Reden Je langsamer ich bin, desto mehr Zeit habe ich mit meinem GT.
Aber so langsam sollten wir mal wieder zum eigentlichen Thema zurückkommen

Wobei der GT220 doch auch nicht schlecht ist
Mit dem GT hat man jedenfalls gegen den GT220 keine richtige Chance, da merkt man eben die 20 PS und den kleineren Hubraum Habe das mit verglichen, denn einer aus meinem Club fährt einen ebensolchen GT220.

Zitat von hypnorex

Funktioniert denn bei Euch die Stauumfahrung korrekt?

Kann ich nicht beurteilen, weil ich bisher noch nicht im Stau gestanden habe