Beiträge von Stefan84

Pfusch wäre es nur wenn es dazu keine genaue Vorgabe gibt
Habe gestern mal getestet, meine wurde ja nun auch verklebt. Sie scheint bei höheren Geschwindigkeiten nun deutlich weniger zu flattern. Kann aber auch daran liegen dass die Haube zum Kleben ja abgenommen und somit auch neu montiert werden musste...

Richtig, der ECO-Druck ist beim GT mit 2,9 bar auf der VA angegeben, was aber zumindest bei den werkseitigen Contis definitiv zu viel war.
Mit den Uniroyal versuche ich deshalb jetzt den "allgemein angegebenen" Druck hier mit 2,7 VA und 2,5 HA. Bis jetzt schaut es ganz gut aus

Aktiv war der Subwoofer auch vorher mit v2 schon, das steht außer Frage
Aber dennoch ist der Verstärker jetzt mit der v7 deutlich kraftvoller und lässt es auch schon bei niedrigen Einstellungen richtig scheppern. Mit v2 hatte ich z.B. den Bass auf +5, jetzt mit v7 ist er bei +2 immer noch ein wenig stärker als vorher.

Ansonsten wurde die Oberfläche leicht angepasst (vor allem die oberste "Leiste") und man kann wie schon erwähnt Android Auto per Developer Mode aktivieren. Auch wird das MultiSense-menü nun ein wenig länger angezeigt wenn man per RS-Taste wechselt.

Ich würde also schon sagen das sich die Reprog "lohnt", aber es wäre auch nicht schlimm sie nicht durchzuführen.

Das passiert öfters mal das der Ring an der Nabe hängen bleibt

Sind das bei dir auch 2,9 bar an der VA? Falls ja, würde ich 0,2 bar runter gehen, ich spreche aus Erfahrung

Richtig, der Zentrierring (das rote Plastikding) gehört an die Winterfelgen... Kannst du also problemlos abnehmen und aufbewahren.

Es sind mehrere Drücke angegeben... Und weil wir es können

Jepp, ab einem bestimmten Monat war auch v7 schon drauf

Wenn deiner aus 11/18 ist hast du vorher definitiv Version 3 drauf gehabt.

Hatte ich weiter vorne schon mal gepostet: 2,7/2,5 bar.