Ich bin für alles offen aber ich glaub kein Autohaus kauft einfach so ein Auto ohne eins zu verkaufen oder ?
Das hängt wohl sehr ab vom Auto und dem Verkaufspreis. Wenn ein Kfz sehr gesucht wird , dann denke ich, der Verkauf geht schnell über die Bühne 
"Empfehlung! wäre mir auch zu wenig. Nur "Freigabe" ist verlässlich!
je niedriger und je härter ein Fahrwerk ist, desto mehr werden Fahrwerkskompnenten, Lager, Buchsen und auch die gesamte Karosserie beansprucht
Das ist richtig und leicht einzusehen! Jeder hat das Recht, sein Fahrzeug so zu verändern, wie es ihm gefällt, solange gesetzliche Vorgaben eingehalten werden, Für die erwähnten Änderungen am Fahrwerk und die Folgen steht er allerdings auch selber gerade.
Und wenn es eine gelängte Steuerkette wäre? Und keine WS hat einen Verdächtigen?
Ich bezahle in Österreich für meinen Trophy Vollkasko und Steuern 262 Euro im Monat.
Oha! Da sollte ich mit meinen 390 Euronen (Vers. und Steuer) im Halbjahr mehr als zufrieden sein
Glückspilz!
Was kosten die Dinger beim Freundlichen?
Doch klausen2k hatte ja explizit gefragt, ob das Rädchen für die Scheinwerfer sei. Welches Rädchen kennt der Meistör denn sonst noch ? 
warum ich dein Rädchen habe wo die Scheinwerfer eingestellt werden können (Im Fahrzeug) - der Meister meinte dann zu mir, das funktioniert Automatischen.
Der Meister braucht eine Brille!
Hallo Toro,
da bin ich leider total überfragt. Besser wendest du dich an die Kollegen, die bereits Erfahrung mit anderen Dämpfern und Anschlagpuffern haben. Mein GT ist fahrwerksseitig unverändert.
