Beiträge von BarbequeHunter

Ich tippe auch auf den Geschwindigkeitswarner. Falls es das ist, den im Menü ausstellen oder in der Navigation den allgemeinen Ton rausnehmen.
Bei beiden Möglichkeiten sollten das Piepen verschwinden.

Also es gibt tatsächlich eine neue Teilenummer, demzufolge ein überarbeitetes Teil.
Bedauerlicherweise ist das neue Teil derzeit nicht lieferbar. Man wird dann auf das alte Teil verwiesen.

Also mit den 14 mm Scheiben und den 35 mm Federn soll es an sich keine Probleme mit einer Änderungsabnahme geben.

Genaueres kann ich aber erst nächste Woche sagen, da kommen die Federn rein. Die Scheiben habe ich schon einige Zeit drinnen, da gab es absolut keine Probleme mit der Änderungsabnahme.

Schau am besten hier:

Fahrwerks Kategorien für Renault Megane IV Typ RFB 1,8l RS 205kW (279 PS)

Dort habe ich meine Distanzscheiben und vor kurzen Federn, beides von H&R, gekauft.

Ich denke, das ist ein guter Preis.
Ich habe vor einem Jahr knapp 1000 Euro für alles zusammen bezahlt.

Ich habe die auch als Winterrräder, daher passt das.

Das Gutachten deckt sowohl die Felgen als auch die Reifen ab. Schau mal rein, da steht alles drin.
Du brauchst das nur ausdrucken und ins Fahrzeug packen.

Die brauchst du nicht eintragen lassen, denn wenn es die originalen von Renault sind, dann gibt es dafür ein Gutachten. Das musst du nur ausdrucken und mitführen.

Schau hier:

Natürlich ist solch eine Auszahlung mit einem gewissen Risiko behaftet, wenn dann wirklich die Garantie nicht mehr aufkommt.
Aber mal ehrlich, gibt es denn am Endschalldämpfer so viele andere Fehlerquellen, als die Klappe? Ich denke eigentlich nicht. Mir fällt zumindest auf die Schnelle nichts ein. Aber ich lass mich gern auch eines Besseren belehren, falls jemand schon mal schlechte Erfahrungen dazu gemacht hat.

Die Idee von dir, @ivo79, klingt ganz interessant. Da könnte man sich wirklich mal bei Anbietern schlau machen.
Was gibt es denn so für namhafte Hersteller? Mir fällt da jetzt erstmal nur Akrapovic ein, vermutlich der kostenintensivste.

Das Problem, was ich sehe, ist, dass Renault immer nur im Rahmen der Garantie das komplette Teil tauscht. So ist es ja vorgegeben und Spielraum für eigene Maßnahmen besteht nicht.

Eine freie Werkstatt mit findigen Mitarbeitern schaut sich die Ursache des Problems an und findet dann eventuell eine Lösung, durch z.B. Abschleifen oder Schweißen.