Ihr macht Sachen... Ich hatte welche ohne Löcher.
Beiträge von IX.
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Das ist normal, weil es ein Elektroauto ist und das Radio mit Strom geht. Unsere fahren ja mit Benzin.... duck und weg.
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Sorry für das off topic, aber FAT32 kann mit entsprechenden Programmen auch bei größeren Speichern angewendet werden. Zumal mein originaler USB-Stick mit 128 GB auch FAT32 formatiert ist.
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Muss die SD Karte dann auf FAT 32 formatiert werden? Ich glaube mich zu Erinnern, dass exFAT nicht läuft.
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Es gibt Dinge die sind bauartbedingt nicht lösbar, aber was sich hier im Forum und teilweise am Tag im Autohaus über eine gequirlte Scheisse beschwert wird ist unfassbar.
Mit der richtigen Methode ist es ja abstellbar und nur weil es bei einem teureren Fahrzeug auch ist, muss man das noch lange nicht akzeptieren.
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Wenn das Flattern der Motorhaube Einfluss auf die Fahreigenschaften hätte, würden sich Piloten von Formel 1 und sämtlichen GT-Serien ja komplett einscheißen.
Zum Großteil sind hier aber normale Menschen am Fahren und bekommen das Risiko im Straßenverkehr nicht extra vergütet. Wenn ein Fahrzeug mit 230 Km/h angegeben ist, dann sollte die Geschwindigkeit auch ohne Einschränkungen gefahren werden können. Die Haube fängt ab stellenweise bei einigen schon ab 170 Km/h an zu flattern.
Außerdem will ich damit mein Fahrzeug nicht am Limit der Unfahrbarkeit bewegen. Extreme Schwingungen, wie in diesem Fall, bedeuten auch eine gewisse Materialermüdung. Die Folgen sind ja hier schon aufgeführt. Auch wenn die mangelhafte Verklebung den Prozess beschleunigt hat.
Du kannst ja mal mit offener Jacke, eine solche Geschwindigkeit, auf dem Motorrad fahren. Da hast Du den gleichen Effekt.
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Bei mir zickt bloß Wave rum. Mp3 ohne Probleme.
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Bin zwar kein Fachmann, aber das klingt für mich nach Steuerkette. Am besten über die Assistance abschleppen lassen, bevor du einen Motorschaden riskierst.
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Welches Format hast Du, MP3, Wave....?
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Mégane Testrunden mit Lufthutze auf der Motorhaube...
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