Kutscher Wenn du dein Auto schon so weit auseinandernimmst, dass du zu den Steckern kommst, dann sind die paar Teile für den Antennentausch auch schon egal.
mfg
Georg
Da hast Du wohl recht. Habe aber keine Lust, den Himmel ab zu machen. Ist kein großer Akt, aber mit meinen Schiebedach ist mir der Aufwand zu groß. Werde die Stecker mal ziehen und hoffen eine vernünftige Kurzstabantenne zu bekommen.
PS. Außerdem, fährt doch jeder mit der Finne durch die Gegend 
also für das umbauen braucht man keine besonderen Kenntnisse, man sollte sich nur genügend Zeit nehmen. Hab es damals auch nicht bereut
Was du noch tun kannst, schau dir die Steckverbindungen der Antenne rechts hinten im Kofferraum an , d.h. zieh die drei Stecker mal jeweils auseinander und mache etwas Kontaktspray rein und dann wieder zusammenstecken. Meist reicht das schon.
Genau dass, wollte ich doch wissen. Sind die Stecker, bei der Limo an der gleichen Stelle wie beim Kombi.
also meine hat ca. 80€ gekostet; umgebaut habe ich sie selber.
mfg
Georg
OK.......
Da ich meinen Meg erst seit zwei Monaten habe, schraube ich nicht selber daran, zwecks Garantie usw. Mal die Stecker ziehen ist ja kein Problem. Mir reicht eine schöne Funktionierende Kurzstabantenne!
Ich finde, dass der DAB-Empfang mit der Haifischantenne besser geworden ist. Ausserdem sieht sie besser aus und die braucht man für die Waschanlage auch nicht runterschrauben.
mfg
Georg
Mag sein, aber ca. 250€ auszugeben für ein Stück Plastik, da schraube ich lieber ab.
Guten Morgen in die Runde....
Habe Grundsätzlich das gleiche Problem. Finde ich ich die Antennenkabel in meinen Meg 4 Ph1, an der gleichen Stelle wie im GT?
Zudem habe ich mal versuchsweise, die Original Stabantenne gegen die Kurzstabantenne, Original Renault (7711943294) getauscht. Wurde noch schlimmer. Immer wieder Empfangsverlust. Also wieder Original Antenne.
Gestern mal Spaßeshalber ein M5 Edelstahl Schraube mit ein paar Unterlegscheiben eingeschraubt. DAB+ Empfang Funktioniert besser als mit der Originalen. FM Band ist mir egal, weil ich ja DR hören möchte.
Kann mir jemand eine Kurzstabantenne empfehlen, die gut Funktioniert. Edelstahlschraube ist für mich keine Dauerlösung und die Sharkantenne finde ich einfach zu teuer. Softwareversion ist bei mit die 9.34.616
Möchte auch mal meinen Senf dazu geben......
Habe jetzt seit etwas mehr als 4 Wochen meinen 1,7 dci. Fahre Täglich nach Ffm an die Arbeit. Sind ca 250 km am Tag. Davon 200km BAB der Rest Landstr. und etwas Stadtverkehr. Habe jetzt 5500 km runter. Im Schnitt zwischen 5,5 bis 6,0 Ltr./100km
Mein Alter 1,6 dci Meg3 GT war nicht unter 5,5l zu bekommen.
Mein Coupe 1,6dci (Vermisse Es so sehr) 4,5 bis 5ltr.
Richtig Sparsam war der Clio3 1,5dci nie Über 4,5ltr.
Habe alle weit über 300000km gefahren. Im Schnitt 120 bis 130km/h auf der BAB. Nie nennenswerte Probleme gehabt, außer beim Meg3GT, musste ein Injektor gewechselt werden.
bin gespannt, wie es mit dem 1,7 läuft.
Danke, Super!!
Hallo, kann mir jemand, das Anzugdrehmoment der VA nennen. 1,8 dCi.
Habe in der suche leider nichts gefunden....
Das gleiche Schicksal, habe ich auch erlitten. Es gibt leider kein Gutachten, oder ABE für Renault Felgen. Habe letzte Woche meinen Meg4 abgeholt und in der COC, ist eine andere ET bei 17", 43 Meg4 und 49 Meg3.
Sollte eigentlich kein Problem sein, bei Einzelabnahme. Ohne, bei einen Unfall, erlischt die Betriebserlaubnis, wenn ich mich nicht irre.
