Beiträge von Bigmeg

Klar, kann ich mir gerne mal anschauen.

Kein Ding. Musste bei mir etwas improvisieren, da ich ja andere Sitze eingebaut hatte. Du willst ja Originalsitze gegen Originalsitze tauschen. Denke abschrauben und an der vorgesehenen Position wieder anbauen. Hast du die Sitze schon? Vielleicht sind ja Gurtstraffer und Schloß noch dran.

Hi, die Lasche ist die Verbindung vom Gurtschloss zum pyrotechnischen Gurtstraffer. Erfahrung hab ich damit nur von meinem Umbau am Megane 1. Da hab ich beides vom Originalsitz abgebaut und an meine Königsitze drangeschraubt. Habe da keine besondere Reihenfolge beachtet. Auch war die Batterie noch abgeklemmt. Prinzipiell sollte aber bei Arbeiten am Airbagsystem die Batterie abgeklemmt werden und min. 20 - 30 Minuten gewartet werden bis alles Steuergeräte stromlos sind.

Ausprobieren kannst des schon. Mehr kaputt gehen kann da nichts. Aber bringen wird's wahrscheinlich auch nix.

7DCT300 Steht für 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe für Motoren bis 300 NM.

Hab mir grad das Gutachten für die Tieferlegungsfeldern angeschaut. Ich würde sagen, dass dieses auch für die Facelift Modelle gilt. Man müsste halt mal die EG Zulassungsnummer (aus den Fahrzeugpapieren) von nem Ph 2 mit den Nummern aus dem Gutachten vergleichen. Das wichtigste ist da aber auch, dass die Rad/Achslast passt. Wenn ja sehe ich da keine Probleme.

Modernere Optik und wenn wenigstens die Tasten funktionieren die auf dem Ph 1 Lenkrad sind, dann wärs ja ausreichend. Muss man halt ausprobieren.

Wollte mit meinem Post ja auch nur sagen, dass du da nicht zu Renault gehen brauchst. Bei meinem 3er hat meine NoName Werkstatt das um gesteckt. Das ist ja auch nicht das Problem. Passen tut das Lenkrad. Wie und ob die Tasten dann noch funktionieren steht auf einem anderen Blatt.

Nach meiner Erfahrung brauchst du von Renault da keine Hilfe erwarten. Wollte vor ein paar Jahren in meinem Megane 3 GTline das Sportlenkrad vom GT/RS Modell einbauen lassen. Da würde ich mit den Worten abgespeist "Sie verbauen kein Lenkrad von einem anderen Fahrzeug". War sogar vom selben Baujahr und bis auf die Form komplett identisch.

Ist eine Entwicklung von Nissan und Renault. Genauso wie der 1,6er aus dem GT/ Clio RS und dem 140 PS 2 Liter aus dem Clio 3.