Ging/geht mir mit dem alten M3 und dem neuen M4 genauso. Alles funktioniert(e) im Regen tadellos. Einzig erzeugten die Scheibenwischer beim M3 fast immer hässliche Streifen auf der Scheibe, da sie nicht erfekt auflagen. Auch neue Wischerblätter verbesserten das nur unerheblich.
Ist das beim Megane 4 besser?
So wie es klingt anscheinend schon...
Wie raus? Gibt es da ein Soundfile
Der Mittelschalldämpfer wurde wahrscheinlich raus-geflext und ein Zwischenrohr vom selben Durchmesser wurde mittels Schellen eingebaut.
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen
Die Bilder hab ich gesehen, das Auto sieht gut aus, die Qualität der Bilder nicht so 
Aber nochmlas herzlichen Glückwunsch zum neuen megane, dass er Blicke auf sich zieht ist aber schon geil 
Leute bitte wieder zum Thema Neuwagengarantie.
Wir können ja einen Thread öffnen bezüglich Empfehlenswerte Händler. So einen thread haben wir auch im Meg3 Board
Sagt mal Leute,
Geht es hier eigentlich noch um die Qualität im Innenraum?
Danke. Schön knapp und sachlich!
Im Datenblatt unten steht aber 420Nm Drehmoment
Wäre cool, wenn es so wäre
Hier habe ich auch einen Test zum Dci110 EDC gefunden, meiner Meinung nach sehr gelungen.
Also kein Ausgrenzen bestimmter Teile?
D.h. wenn mir mein Sitzpolster kaputt geht übernimmt das auch die Anschlussgarantie?
Das wäre ja super.
Außer Verschleißteile wie Bremsen, Reifen...
Aber die Sitze sollten dabei sein eigentlich.
Hier mal die Frage an Profis bzw. Händler des Forums.
also hat der megane einen MittelSchalldämpferTopf?
Die meisten modernen Autos haben einen, vielleicht Kleinstwagen wie der Twingo nicht, aber selbst da bin ich mir nicht sicher.
Ne da hast du was verwechselt die Hinterräder lenken entgegen der Vorderräder bis 60km/h (im Sportmodus bis 80km/h) ab 60km/h (bzw im Sport ab 80km/h) lenken sie mit den Vorderrädern.
Das verringert den Wendekreis bei niedrigen Geschwindigkeiten und Stabilisiert das Fahrzeug bei höheren.
Hast Recht
Kurzer Denkfehler 
