Vielen Dank Udo.
Auf den Bildern sieht man zwischen der EV Taste und der Taste für das automatische Einparken eine Taste mit zwei Linien und einem Auto drauf. Weißt Du was diese Taste macht? Ich dachte erst, dass diese für die Spurzentrierung sei, aber diese ist ja auf dem Lenkrad.
Da geht es aber dann bestimmt wieder um das Modelljahr und nicht Herstellungsjahr?
Die Start/Stop Automatik ist ja, dass im Stand der Motor ausschaltet. Ich denke, das ist in allen neuen Autos Pflicht.
Hast Du eine Ladekarte? Wird von Renault eine empfohlen? Mein Favorit wäre derzeit die Shell Recharge. Ich bin mir aber ziemlich unsicher.
Driving-Paket ist im wesentlichen folgendes:
Toter-Winkel-Warner
Einparkhilfe vorne, hinten und an den Seiten (360 Grad) mit Easy-Park Assist
Querverkehrswarner
Sicherheitsabstand-Warner
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
eCall-Notrufsystem
Adaptiver Tempopilot
Autobahn- und Stauassistent
Danke, ich habe Iron-Blau und die 17" Allium Felgen mit Allwetterreifen. Die Reifen werden in der Werkstatt ummontiert, da man diese leider so nicht bestellen kann.
Derzeit kann ich zuhause noch nicht laden, aber dies ist mittelfristig geplant. Als Alternative gibt es ganz in der Nähe von mir eine öffentliche Ladestation.
Ich bin schon richtig auf dieses Auto gespannt, Probefahrt war leider nicht möglich, da der Grandtour Plugin nicht als Vorführwagen verfügbar war. Ich habe ein wenig Sorgen, dass die Bestellung wegen dem Driving-Paket storniert wird. Du hast das Driving-Paket nicht, oder?
So geht es mir auch. Weiterhin finde ich seltsam, dass das Driving-Paket nicht auswählbar ist, obwohl es das Autohaus bestellen konnte.
Bei der Konfiguration kann man nun folgende beide Auswählen. Ich kann aber keinen Unterschied erkennen.
Weiß jemand was 90 BVH zu bedeuten hat? Laut Internetseite von Renault gibt es nun nur noch diesen Plugin. Ist das ein Fehler auf der Seite oder was ist da anders?
Wie wird eigentlich entschieden, ob paralleler oder serieller Betrieb stattfindet? Kann man das einstellen oder wann findet der serielle Betrieb statt?
Laut Autohaus hat der derzeitige Plugin indirekte Sensoren für den Druckabfall der Reifen. Ganz sicher war er sich aber nicht, da mir das aber sowieso nicht wichtig ist, habe ich auch nicht weiter nachgefragt.
