Inspektions- bzw. Wartungskosten

Wenn ich die Sorge hätte, dass sich die Bremswirkung erheblich verschlechtert habe, würde ich bei meinem Freundlich auf den Prüfstand fahren. Die paar Euro machen keinen von uns arm. Oder als Variante; Vorschlag von der Hesse !

Hallo,

habe nicht schlecht gestaunt als ich im Kostenvoranschlag über den Posten Zündkerzenwechsel bei meinem RS gestoßen bin:

394,08 EURO brutto.

Ist von einem Renault Vertragshändler in Wiesbaden.

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...und als Schmankerl noch den anstehenden Kühlflüssigkeitswechsel:

281,04 EURO brutto

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Ich weiß, leben und leben lassen.

Zitat von der Hesse

habe nicht schlecht gestaunt als ich im Kostenvoranschlag über den Posten Zündkerzenwechsel bei meinem RS gestoßen bin:

394,08 EURO brutto.

Mein lieber Schwan!

Bei meinem Händler war das Tauschen der Kühlflüssigkeit noch teurer, der ruft mittlerweile 190 Euro die Stunde auf, Karosserie- und Lackarbeiten noch mehr.

Aber das wird zukünftig noch teurer werden, an den drecks E-Karren können die bei den Wartungen und Ersatzteilen nichts mehr verdienen, das wird jetzt auf die Verbrenner umgeschichtet.

Hallo,

die Arbeitszeit kostet Geld. Die Löhne müssen bezahlt werden, die hohen Energie- und Stromkosten verteuern die Arbeitszeit.

Ich bekomme immer mehr das Gefühl, dass es immer schwieriger wird, innerhalb einer vernünftigen Zeit einen entsprechenden Termin zu bekommen. Der Trend geht in die Richtung weniger ist mehr, weniger Personal spart Kosten und unterm Strich bleibt wohl mehr Marge.

Liebe Grüße

Udo