Der normal geht ja bis 200 km/h.
Nur der ACC ja leider nicht.
Beiträge von Gandalf
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Und Einspritzung glaube ich
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Ich kann jetzt nur von den Preisen meines Arbeitgebers ausgehen.
Wartung "A" inkl Pollenfilter ca. 160€
Wartung "B" inkl Ölwechsel ca. 240€
Wartung "A+B" wäre ca. 310€Wären dann theoretisch bei den 4 Wartungen 800€.
Bei den 3 Wartungen 930€
(Jetzt ohne die fälligen Teile bei 60tkm bzw 3 Jahre zu beachten)
Persönlich würde ich die 3 Wartungen vorziehen.
Erstens bekommt mein Auto so jedes Jahr frisches Öl. Desweiteren würde ich die Zeit für das einmal mehr hinbringen nicht investieren wollen.
Mit hinfahren, Direktannahme (ggf. Leihwagen). Und Auto wieder abholen.
Hinfahren von mir aus wäre ca. 20 Minuten, dann noch die Direktannahme mit xx Minuten und dann ggf. Ca. 2h warten bzw auf arbeit fahren und abends dann wieder hinfahren um ihn zu holen.Zu @bartolomew-j-s
Andere Hersteller z.b. Peugeot/Citroen jährlicher Ölwechsel, auch wen du nur 5tkm fährst.
Da bevorzuge ich das A und B System. Da wäre es dann halt alle 2 Jahre
Aber habe da eh kein Problem mit. Weil bei mir passt 1 Jahr/30tkm.Das Problem ist einfach das du mit einem Wartungsplan alle möglichen Kunden abdecken musst. und jeder fährt unterschiedlich.
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also bei mir in Hessen schon xD
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Meiner wurde 11/16 gebaut hat drei Stahl.
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Vorgeschrieben ist halt nunmal das wen mehr als 15 tkm in einem Jahr gefahren werden A und B durchzuführen sind.
Gehen wir mal von 20tkm pro Jahr aus.
1. Wäre dann 1 Jahr/ 20tkm Wartung "A" Reinluftfilter
2. Wäre dann 1 1/2 Jahre / 30tkm Wartung "B" Ölwechsel
3. wäre dann 2 1/2 Jahre / 50tkm Wartung "A"
4. Wäre dann. 3 Jahre / 60tkm Wartung "B" inkl Ölwechsel.Würdest du nach vorgabe wechseln.
1. 1 Jahr 20tkm "A+B"
2. 2 Jahre 40tkm "A+B"
3. 3 Jahre 60tkm "A+B"Also mir wäre meine Zeit zu schade um in 3 Jahren 4 mal zur Wartung zu müssen.
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Und was steht im Wartungplan unter (*)? Lesen bildet
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Vorgabe von Renault. Wobei ich bei extremen Kurzstreckenfahrzeugen eh auf 1 Jahr empfehle.
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Jup geht nur per Clip.
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Wo wohnst du?
Bei uns wäre Wartung A+B inkl. Reinluftfilter und Ölwechsel bei ca 300€.