Gude,
es könnte an den hinteren Bremsbelägen liegen.
Sowas gab es mal beim Citroen Spacetourer/Peugeot Traveller.
Da haben die Bremsbeläge hinten "Schwingungen" verursacht die dann von den TW-Sensoren als "Hindernis" erkannt wurden.
Man muss halt einfach die perfekte Frequenz schaffen 
Man könnte eventuell testen ob neue Beläge abhilfe schaffen.
Von Renault hab ich diese Problematik aber noch nicht mitbekommen.
Kannste bei meinem dann auch machen 
Ein rasseln der Steuerkette ist nicht normal.
Eigentlich hört man die so gut wie gar nicht.
Sollte die Steuerkette rasseln, sollte der Öldruck kontrolliert werden.
Am besten wendest du dich an eine Renault Werkstatt.
Je nachdem was du für ein Fahrzeug hast könnte es sogar sein das noch die Garantieverlängerung seitens Renault noch aktiv ist.
Aus welcher Gegend kommst du den?
Kunststoffstoßstangen verbauen die hauptsächlich wegen dem Fußgängerschutz und den Knautschzonen. Darum gibt es auch keine Glasscheinwerfer mehr. Nicht das sich ein Fußgänger an Glassplittern verletzt wenn du einen anfährst. 
Im RS müsste eigentlich auch die DOT 4+, ISO CLASS 6 drin sein.
Zum Beispiel ATE SL.6 DOT 4
Jeder andere Hersteller bietet da mehr, aber wenn Renault großfressig mit dieser Erweiterung lockt und im Endeffekt alles eine riesen Luftnummer ist, kann und muss man von Mogelpackung sprechen.
xD
Da kenne ich schlimmere Hersteller.
Bestes Beispiel war oder ist ja noch BMW. Dort haben die Autos keine Garantie.
Hab mir jetzt mal die VW Anschlussgarantie durchgelesen:
Alles anzeigenIm Rahmen der Funktionsgarantie wird kein Ersatz geleistetfür die in der Garantieverlängerung nicht versicherten Positionen (Ziffer IV. 1. a) bis c)) sowie für die nachfolgenden Teileund Schäden und alle damit im Zusammenhang stehendenKosten:
a) Rahmen- und Karosserieteile, Cabrio- und Faltverdecke,Federn, Stoßdämpfer, Luftfedern und Luftfederdämpfer, Batterien, Glas, Scheinwerfergehäuse, Beleuchtung innen und außen, wie z.B. Glühlampen, Lampen mit LED- und/oder XenonTechnik;
b) Innen- und Außenverkleidungen, Abdeckungen, Dämpfungen, Polsterung und Sitzbezüge;
c) Auspuffsystem mit Katalysator, Rußpartikelfilter, Nachschalldämpfer und Sound-Aktuator;
d) werkseitig und nicht werkseitig montierte bewegliche undunbewegliche Einbauten und Mobiliar, z.B. Individualeinbautenwie Camping-, Wohnmobil- sowie Businessausstattung;
e) Luft-, Öl- und Wasserlecks, Windgeräusche, Quietsch- undKlappergeräusche, Undichtigkeiten;
f) Dichtungen, Dichtungsmanschetten, Wellendichtringe, Gummiteile, Schläuche und Rohrleitungen, es sei denn, ihr Ersatz isttechnisch erforderlich und steht in unmittelbar ursächlichemZusammenhang mit einem ersatzpflichtigen Schaden;
g) Folgeschäden an nicht versicherten Teilen, die durch einenersatzpflichtigen Schaden eingetreten sind.
Selbst dort sind Dichtungen ausgeschlossen. Und wenn ein Xenon/LED Scheinwerfer/Rückleuchte defekt ist muss der Kunde dies auch tragen?
Also so wie sich das liest ist dort ja noch mehr ausgeschlossen.
Also Leute, mal ganz ehrlich......
Es läuft Wasser in Dein Auto und Du sollst das bezahlen?
Entweder das AH wechseln oder den Anwalt einschalten.
Und wieder mal muß ich es schreiben:
So etwas MUSS(!!) über die Garantie ablaufen, da gibt es keine Option!
Sowas MUSS nicht über die Garantieverlängerung laufen.
Schonmal die Allgemeinen Vertragsbedingungen der Renault Plus Garantie durchgelesen?
Kann gut möglich sein das dies nicht übernommen wird.
Und da bringt dir ein Anwalt auch nix
In den Allgemeinen Vertragsbedingungen steht:
5.2: Die Renault Plus Garantie deckt nicht ab:
folgende Fahrzeugteile (unabhängig vom Schaden): Windschutz-, Heck- und seitliche Fensterscheiben, Gläser, Reifen, Felgen, Polster, Bodenbeläge, Innenraumarma-turen (Armaturenbrett, Lenkrad, Handschuhfach, Schaltknauf etc.), Klappdächer und Klappdachmechanismen (z.B. beim Cabriolet), Karosserieteile, Karosserie-Dichtungen und Leisten/Zierleisten der Karosserie,
Laut Schaltplan hat der M5M im GT ein Öltemperaturgeber, muss man mal schauen ob man den Wert auslesen kann
Ein Muss ist es nicht.
Viele Motorsteuergeräte berechnen die Motoröltemperatur über die Parameter.
Ist zwar nicht 100% genau aber relativ nahe am Wert.
Der GT hat soweit ich weiß keinen, kann aber nochmal nachschauen
Steht alles in der Bedienungsanleitung.
Bei uns werden keine Autos mehr ausgeliefert (Zulassungsstellen sind geschlossen).
Den Tacho kannst du über das R-Link ändern. (Displaytaste rechts am R-Link2) Rest ist eigentlich selbsterklärend.
