Beiträge von Gandalf

Manche Scheibenwischerblätter neigen dazu leider
Liegt den der Wischer "gerade" auf der Scheibe oder ist er geneigt?

Das wird er schon merken.
Muss ja eh seine Wandlungsansprüche an das Autohaus wenden bei dem er den Wagen gekauft hat.

Der H4M müsste glaube ich ein Einmassenschwungrad haben.

Eventuell quietscht der Scheibenwischer Motor an der Scheiben Durchführung? Da ist ja eine Gummi Dichtung

Nö den Ton kannst du nicht ändern.

und für jedes verschossene Auto muss dann jeder zahlen der das gleiche Auto fährt. Da dann die Einstufung des Autos steigt. Darum ist der Megane III RS auch so extrem teuer geworden

Nimm mal das unnütze Gewicht aus dem Handschuhfach (Bedienungsanleitung).
Und schau da mal unter Trennnet (im E-Guide unter 3.46 bzw. 3.47)
Dort ist abgebildet wie es aussehen sollte.

Bin seit glaube 3 Jahren bei Verti (ehemals DirectLine), kann über die nicht meckern.
Bisher Top zufrieden.

Zur Titelanzeige im Tacho über Bluetooth (z.b. Spotify), manchmal wird der Titel nicht mitübertragen, da hängt sich was im "Handy" auf.
Auf dem Radio zeigt er den richtigen Titel an oder auch nicht?

Erstens Ladezeit richtet sich auch nach der eigenen Internetverbindung und auch an der Auslastung des Servers.

Zweitens falls er anzeigt Prüfziffer falsch. Steck den USB Stick nochmal an den PC und schau mal ob die R-Link 2 Toolbox die Dateien nochmal überprüft.

Zitat von Devil-D

Habe heute bei der Inspektion auch die Frage noch einem Update bezüglich irgendwas mit Euro 6b bekommen - freiwillig.

Habe abgelehnt - never change a running system.....War das hier nicht Thema und dass danach der Verbrauch angestiegen ist? Habe einen Benziner.

Öhm, in Deutschland ist das eine blaue OTS.
Sprich es muss durchgeführt werden.

Ausserdem würde ich es dir empfehlen. Es hat zwar was mit Euro 6b zu tun, aber nur wegen der Steuergerätesoftware die nur bei Euro 6b verbaut wurde.
Es handelt sich wahrscheinlich bei dir um die OTS zwecks Verbindungsproblemen zwischen einem AU-Tester und dem Motorsteuergerät.
Mit den Abgasen hat die null zu tun beim Benziner nur wegen der Datenübertragung bei einer AU. (1.2 TCe).

Und bei den Euro 6b Updates bei den Dieseln, kam noch kein Kunde der xx durchgeführten Updates und hatte sich beschwert.