Megane GT
280Nm bei 2.400 U/min
205PS bei 6.000 U/min
0-100 km/h 7,1s
230 km/h Spitze
Megane RS
390Nm bei 2.400 U/min
280PS bei 6.000 U/min
0-100 km/h 5,8s
255 km/h Spitze
Stimmt 110 Nm, 75PS mehr sind lächerlich.
Und das Unterschiedliche Fahrwerk ist auch unnötig?
Bisher null Infos.
Kann viele Gründe haben.
Neuer Motor, neue Abgasnorm noch nicht verwirklicht. Eventuell zur Zeit keine Partikelfilter bestellbar da Mangelware.
Eventuell wird der 1.6 TCe auch eingestampft und es kommt dann der 1.8 TCe. Den 1.6er gibt es ja schon länger nicht mehr im Espace.
Also mein letzter Stand ist das die Module wieder getauscht werden. Es war ja ausgesetzt, wurde aber wieder aufgenommen.
Ich schaue gerne morgen nochmal nach.
Spritverbrauch kommt immer auf die Fahrweise drauf an. Desweiteren kann man nicht ein Durchschnittsverbrauch von 1 Woche mit einem aus ca 6 Monaten vergleichen.
Man fährt nie immer gleich
Keine Mediendatein vorhanden.
Ist richtig. Dann müsste es noch einen kleinen Moment dauern und das Kartenupdate erkennen.
Aber die geht nur über ein Stick der mit FAT32 läuft.
NTFS erkennt er nicht immer.
Nein, ist ein Motor der zusammen entwickelt wurde.
Was genau von welchem Hersteller ist, weiss ich nicht.
Er ist aber keine reine Renault-Nissan bzw. Mercedes Maschine.
Funktioniert nur bei laufendem Motor.
Ausser natürlich der Warnblinker.
DAB+ bisher null Abbrüche mit der 2.2.19.300.
Letztens 250km in 3 4/5h gefahren mit sunshine Live. (1 1/4h Vollsperrung). Nicht einmal Signal verloren oder Abbrüche.
TCe 130 Handreisser bleibt erstmal wird noch ersetzt.
TCe 130 EDC wird durch TCe 140 EDC ersetzt.
Desweiteren scheint es ein TCe 160 als Handreisser und EDC im BOSE sowie GT-Line zu geben.
Desweiteren gibt es dann noch einen TCe 115.
TCe 115, TCe 140 und TCe 160 sind der neue 1.3er Motor.
