S&S auscodieren, für was?
Damit deine Batterie schneller kaputt geht? (Habe das Gefühl das diese ohne S&S schneller sterben als wen man S&S nutzt).
Den Zusammenhang zwischen nicht startendem Motor und abgesackten Kupplungspedal finde ich persönlich komisch.
Erkenne da keinen Zusammenhang.
Ich habe mal von der Problematik mit festgefrorenen Kolben gelesen, tippe aber eher das eventuell der Anlasser allgemein zuviel Strom zieht. Es gab mal eine gewisse Charge Anlasser die reihum gestorben sind beim 1.5 dci, da war es auch egal ob S&S genutzt wurde oder nicht.
Ich persönlich würde mal den Anlasserstrom messen, da zu hoher Strom = Sicherung brennt durch.