Jop, bis auf den fehler hat bis jetzt alles funktioniert. wenn jemand bei einem autohaus sehr gut kennst, könntest ja wegen ner andren firmware fragen
Puh, rechne mal mit einem nachmittag locker. Bin aber ungeübt und war sehr vorsichtig. Vor allem war es das erste mal, dass ich bei einem auto was gemacht hab, das ned scheibenwischwasser war xD
Es gibt von Osram die xenarc für den 6er Golf, die müssen laut Produktdatenblatt ned eingetragen werden, weil sie ECE-konform sind (siehe https://dammedia.osram.info/me…OLF6%20Leaflet%20(DE).pdf) Oder interessant, was in der ECE-Erklärung drinnen steht: https://dammedia.osram.info/me…ECE%20APPROVAL%20(DE).pdf Auf den Scheinwerfern steht ja in etwa das gleiche drauf (e-zeichen usw.) Aber: für eine rechtliche Abdeckung würd ich mal beim TÜV nachfragen
Der Umbau läuft seitdem perfekt Wenn das diagnosegerät anschließt, bekommst eine fehlermeldung wegen fernlicht, mir aber egal. Werkstatt war ich nur um die scheinwerfer einzustellen.
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Wenn ich mit dem Can Clip auf das Auto zugreife, bekomme ich leider ich auf dem UPC-Steuergerät Fehlermeldungen:
Fehlermeldungen nach Testfahrt mit Abblende- und Fernlicht an: Stromkreis Linkes Fernlicht, Stromkreis Rechtes Fernlicht
Fehler löschen
Fehlermeldung nach Test Fernlicht: Stromkreis Rechts Fernlicht
Fehler löschen
Fehlermeldung nach Test Fernlicht: Stromkreis Rechts Fernlicht
Fehler löschen
Fehlermeldung nach manuellem einschalten des Fernlichts: Stromkreis Linkes Fernlicht, Stromkreis Rechts Fernlicht
Fehler löschen
Fehlermeldung nach Test Fernlicht: Stromkreis Rechts Fernlicht
Was aber dazu kommt, der rechte Scheinwerfer wurde leider beschädigt geliefert, werde am 2. Jänner dem nachgehen. Kann es sein, dass beide Fernlichter Fehler aufzeigen wenn Fernlicht eingeschaltet ist, wenn eines beschädigt ist? Wäre froh um eure Hilfe!!
So, gestern (Freitag) die Scheinwerfer gekommen, wenn heute (Samstag) das Wetter halbwegs ist, werden sie eingebaut. Hoffe es klappt 5EA5B179-A1FB-468C-9F2B-6C9FD7E86D82.jpeg
Habt ihr Tipps für den Einbau bzw. was soll ich beachten? Muss ich die Batterie abklemmen?
so, hab mir mal die Verkabelung bei meinem megane bezüglich lwr angeschaut. wie schon in einem vorigem Post von mir beschrieben, ist der Kabelstrang für den Höhengeber vorhanden, aber ist leider nicht auf die dazugehörige Steuereinheit vorne im Motorraum geführt, sondern auf einen Stecker, der im Gehäuse angemacht ist. Eigentlich müsste man nur die Dinger umhängen und fertig. Weiß jemand von euch, was für einen Lichtstrom die Pure-Vision LEDs haben? Über oder unter 2000lm? - Dann kann man sich diesen Umbau wirklich sparen. Hat jemand von euch Zugang auf die Schaltpläne?
Hab mal mit dem Can Clip auf das Steuergerät versucht zuzugreifen. Da gibt es nirgendwo etwas bezüglich automatischer Höhenregulierung, nur Test Stellmotoren Scheinwerferleuchtweite.