Das es hier auch um Assistenzsysteme geht, die darüber laufen
Die laufen nicht übers R-Link (das wäre fatal wenn dem so wäre) 
Einfach mal während der Fahrt lange auf den Ausschaltknopf drücken.
R-Link (inkl. Musik & Ambilight) ist aus während Spurhaltewarner, TTW, Adaptiver Tempomat usw. noch arbeiten.
Wenn es während der Fahrt abstürzt (das Vergnügen hatte ich schon ein paar mal) laufen ebenfalls alle Assistenten ganz normal weiter.
Betriebsergebnis kann ich mir gut vorstellen da das R-Link fest im System eingebunden ist und für die Steuerung vieler Sachen zuständig ist.
Das R-Link selbst steuert (zum Glück) nichts sondern bietet nur die Möglichkeit diverse Einstellungen zu tätigen.
Aber interessantes Thema, schon allein wegen Android Auto.
Auch wenn mir eine offizielle Lösung seitens Renault lieber wäre...
Bei mir (2.2.19.300) bleibt sie nicht an.
Und die Sorge bzgl. zu spätem Abblenden ist meiner Erfahrung nach unbegründet.
Bisher war die Automatik jedesmal schneller als ich.
Außer ich alter Fuchs hab das Fernlicht schon ausgemacht sobald das Licht des Gegenverkehrs über eine Kuppe oder vor einer Kurve sichtbar war 
Sofern sie da zum Ende hin nichts dran gedreht haben müsste die Verkehrszeichenerkennung im GT eigentlich Serie sein.
Laut Bedienungsanleitung müsste die Verkehrszeichenanzeige im Tacho/HUD unter Menü > Fahrzeug > Fahrhilfen > Einst.Geschwindigkeitswarner ein-/ausschaltbar sein
Wenn es das nicht war dann ist die Option irgendwo in den Navieinstellungen bei den Warnungen.
Das kann in irgendeinem Menü ein-/ausgeschalten werden.
Weiß aber gerade nicht auswendig wo.
Im Multi-Sense den Modus wählen den du personalisieren möchtest.
Dann rechts unten das Untermenü öffnen und dort dann die Moduskonfiguration ändern (oder so irgendwie heißt der Punkt).
Sofern sich seit Produktionsbeginn nichts geändert hat: 320Nm
Das tritt gerne bei um die 0°C und verdreckten Griffen auf.
Und bei sauberen.
Digital nicht, analog schon
