Hallo
Ich möchte mich da meinen Vorredner anschließen, und noch hinzufügen das dies bei richtigen Rennautos gemacht wird (aber etwas anders) um den Turbolader auf Drehzahl zu halten wenn man vom Gas gehen muss damit man im Anschluss wieder mit vollem Ladedruck Beschleunigen kann. Ist aber eine ganz andere Welt.
mfg Peter M
Hallo
Die Simmerringe werden normalerweise bei so einer Arbeit immer erneuert, kann sein das sie vorher dicht waren und nachher nicht mehr, ist mir schon mal passiert.
mfg Peter M
Funktioniert bei mir auch nur mit Kabel
Hallo
Also ich habe schon bei vielen verschieden Automarken schlimme und teure Dinge gesehen da ist Renault nicht besser oder schlechter ein Auto wie alle anderen halt.
mfg Peter M
Hallo
Ich finde die Farbe vom ersten nicht schlecht die hat was, währe auch schon der neue Benziner.
mfg Peter M
Hallo
Wenn ihr ihn P seit wird das Getriebe durch eine Parksperre mechanisch blockiert, es ist möglich wenn da Druck drauf ist (Auto steht schief) das man das merkt beim schalten von P nach D da eben da die Sperre gelöst wird.
mfg Peter M
Hallo
Ich vermute mal, nachdem das Problem erstmals direkt nachdem mit wenig Öl gefahren wurde aufgetreten ist, das es sich hier um ein Problem mit dem Öldruck im Getriebe handelt.
Eventuell ein Schaden an der Ölpumpe, siehe Problem mit dem Druckregelventil er ist vermutlich nicht in der Lage genug Öldruck aufzubauen.
Das ist meine Vermutung.
mfg Peter M
Hallo
Ich vermute zum Anheizen des OPF falls er einen hat (Drehzahl).
mfg Peter M
Hallo
Ich hatte einen GT und jetzt einen Trophy, Der Trophy ist sportlich aber ich finde ihn jetzt nicht unbedingt unkomfortable kommt darauf an was du erwartest.
Ich fahre relativ regelmäßig damit mit Frau und Kindern Verwandte Besuchen pro Strecke so 130-140 km und die Beschweren sich auch nicht.
Was die Lautstärke angeht fahre ich oft ohne Radio damit ich mir das anhören kann. Natürlich ist er lauter als ein normales Auto aber du kannst sicherlich nachts durch eine Wohnsiedlung fahren ohne das sich jemand gestört fühlt.
Allerdings beim Kaltstart ist er für so 10-20 Sekunden schon relativ laut dank dem anheizen des OPF.
Ich würde meinen Momentan nicht mehr hergeben wollen.
mfg Peter M
Hallo
Da ist ja Öl auch drinnen im Kompressor von daher sollte die Schmierung kein Problem sein, allerdings sollte man nicht zu lange mit einer undichten Anlage fahren wegen der Feuchtigkeit die eindringt.
mfg Peter M
