Hallo Celina,
wird wie aydin geschrieben hat teure Einzelabnahme. Bei dieser Felge musst du wahrscheinlich noch Spurplatten verbauen lassen. Das Problem ist der Megane 3 konnte Felgen mit größerer ET ohne Umbauten fahren, beim Megane 4 leider nicht. Meine Winterfelgen haben eine ET50 und es passt laut Tüv im geradeso Bereich ohne Zusatzkomponenten oder Umbauten.
Grüße
Bild 3 optional bild 5
die 2te.
Am besten auch in dunkel
Probier einfach durch, da die Empfindungen und Vorlieben von jedem anders sind.
ich fahre schon immer 2,3-2,4 vorn und 2,1-2,2 bar hinten. Das hat sich bisher bei jedem Megane gut angefühlt.
Also den Ecodruck beim GT kannst bei unseren Strassen nicht fahren. Das ist viel zu Hart. Da schlägt gefühlt jede Bodenwelle durch.
Parkstellung brauche ich nicht, klappe einfach hoch. Geht das bei euch nicht?
nein, bei mir bleiben die an der Motorhaube hängen, es geht nur ein paar Millimeter hoch, kann die quasi nur leicht anheben
Ich habe zwar nur ein Grandtour GT aber habe noch nie Probleme mit der Serienbremse gehabt, und von 210 auf 140 ist ja nun auch nicht so unüblich auf der Autobahn. Musste auch schon trotz vorausschauender Fahrweise von 230 auf 120 runter. Und da war nix. Da darf das bei der Hochleistungsbremse vom RS erst recht nicht passieren.
@Milchbroetchen das ist ja ein krasser Test.
