Das liegt daran, das bei deinem auch schon die geänderte Auspuffanlage verbaut ist. Hier stehen die Endrohre weiter zur Stoßstangenöffnung, das Kondenswasser tropft nun auf die im Bild gezeigte Kante.
Vorher ist das nicht so aufgefallen, da dies weiter innen Abtropfte und dort keine Verchromung war, an der das aufgefallen ist.
Oh je, ich befürchte schlimmes.
Hab mal Die Fotos in meiner Galerie geladen.
Ich habe jetzt auc und das nach fast 3Jahren eine Schraube im Fußraum gefunden. Wo die wieder herkommt?
Als erstes bei myRenault anmelden und prüfen ob das R-link auf dem aktuellen Stand ist.
Viele Fragen sind auch schon in diesem Forum beantwortet, also bitte erst die Suche bedienen und in den entsprechenden Rubriken die nicht geklärten Fragen stellen.
Ansonsten Herzlichst willkommen im Forum und ganz viel Spaß mit deinem Fahrzeug.
Stellt euch drauf ein, das werden die Fahrzeug so kosten.
Was für ein Glück, das es so Gut ausgegangen ist. Viel Spaß mit dem Megane.
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Na auf deren Aussage bin ich aber mal gespannt. Bitte mal Rückmeldung, wenn du neu Info`s hast. Danke.
Bis jetzt läuft ja auch alles über Garantie. Mit einem Loch bohren wird eh nicht funktionieren, da die Luftmenge über den Luftmengenmesser schon gelaufen ist.
Mit einem Loch im Ansaugtrakt ändert sich die Luftmenge und passt nicht zu den Motordaten.
Das Fahrzeug setht jetzt bei Renault, vor morgen vormittag werden wir eh nichts weiter tun können. Die Bude k... mich echt langsam an, letzte Woche Donnerstag erst aus der Werkstatt geholt(Wasser im Ansaugtrakt), jetzt wieder.
Gefahrene km seit Werkstattbesuch keine 10km.
