Beiträge von Le Francais

Es verhält sich so, wie Gandalf in Post 5 schon geschrieben hat. Frag doch Deinen freundlichen, denn die werden bestimmt immer noch günstiger, als der Online Händler.

Die Geräusche sind dann später noch dazu gekommen. Anfangs war nur das Ruckeln bemerkbar.

Ich tippe auf Kupplungsprobleme. So machte sich ein langsam defektes ZMS bei einem meiner früheren Autos bemerkbar. Genaues kann aber eben nur die Werkstatt sagen

In der Türkei ebenfalls.

Schick sieht er ja aus!

Evtl. in den Balkanländern, wie z. B. Slowenien etc.

Befindet sich der Kompressor in der Reserveradmulde, oder nebenbei im Kofferraum?

Wie ist das im Megane gelöst? Im Talisman wäre , wenn kein Notrad dabei, angeblich ein Subwoofer verbaut und damit wäre eine Nachrüstung sicherlich nicht so toll, weil dann der Subwoofer fehlen würde.

ich habe in meinem Hatchback ein Notrad verbaut und kann es deswegen nicht beurteilen!

Ich schließe mich den Worten von Nico an. Du hast aber ja schon die Erfahrung selbst gemacht.

Dann bin ich ja mit meinem 195 km/h die ich letztens geschafft habe gut bedient. Viel wäre wahrscheinlich nicht mehr gekommen, da mit 199 km/h angegeben. Gefühlt hat er die Geschwindigkeit zügig erreicht.

Genau mein Humor ???

Auch der 1.2 L TCE 130 hat eine Steuerkette. Aber alle 6 Jahre oder 150000 KM soll der Aggregate Rillenriemen und Rollen gewechselt werden.

Oder besser zu einem unabhängigen KFZ Gutachter.