Beiträge von Le Francais

Nur der Ölwechsel ist alle zwei Jahre. Ansonsten gibt es Wartung A und B , jeweils wechselseitig einmal im Jahr.

Also wenn Abgassystem aufgeführt wird, gibt es sehr häufig folgende Möglichkeiten. AGR Kühler und oder Ventil. Und das beste ist , was die Elektronik nicht anzeigt im Tester Defekte Glühkerzen. Ist nur eine defekt kommt es zu keiner Regeneration des DPF und wenn der voll ist kommt die Meldung Abgassystem prüfen immer wieder.

Die meisten Mechaniker denken nicht daran und prüfen diese Möglichkeit erst gar nicht. Also falls noch nicht geschehen…

Der passt von Amazon. Im Original auf dem Foto sind auch nur drei Kabel. Ist halt ein schneller Reparatur Satz für entsprechende Defekte.

Gehe zu einer Lackiererei die Smartrepair ausführt. Die können dir genau sagen, was es dich kosten wird. Mache nichts selber vorher. Ich habe vor ca 5 Jahren 250.-€ für einen ähnlichen Schaden bezahlt.

Einfach die Batterie abklemmen.

Richtig, genau das bedeutet es. Die Dienste laufen aus und können nicht mehr verlängert werden, auch nicht beim Händler.

Diese sind nur gesteckt. Entweder sie lösen sich mit einfachen Ziehen, dabei Stück für Stück an der Leiste ziehen, damit sie nicht verbiegt. Oder du muss entsprechende Kunststoff Keile zum lösen verwenden.

Der 1,33 gilt als zuverlässiger .

Da du gerade selbst zweifelst und dein Gefühl dir sagt, lass die Finger davon würde ich es auch tun. Ich würde die Finger deswegen davon lassen, weil das R-Link keine TomTom Live Services mehr bekommt. Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen. Ohne Live Services ist die Navigation nichts wert, da du keinerlei Informationen mehr über den aktuellen Verkehr bekommst. Der Motor der verbaut ist, müsste der H5F 408 sein. Zudem hat er das kleine Display. Die Fahrzeuge mit R- Link würde ich nicht mehr kaufen wollen. Da sie nicht mehr zu gebrauchen sind.

Eigentlich müssten auf der Rechnung auch zwei neue Keycard stehen. Plus neues Schloss und Notschlüssel. Der Preis passt schon, was das Gutachten betrifft.