Beiträge von RSaddict

Ich habe die Werkstatt um Klärung gebeten, welche aktuelle Version drauf ist ... je nach Antwort werde ich das Update selbst machen oder durchführen lassen. Fortsetzung folgt

Danke Udo,

Ich habe die Werkstatt gebeten zu erklären, warum V7 statt V9 verbaut wurde, mal sehen ob die das noch können und nachrüsten wollen... wenn ich es notfalls selber mache, unterscheidet sich das effektiv von dem Ergebnis wenn die Werkstatt es macht? in Bezug auf die Boot-Version oder andere Kompatibilität?

Zitat von Le Francais

Ich denke eher das sie dein R Link getauscht haben, sondern das sie es so wieder zum laufen bekommen haben.

Das würde Udo widersprechen... die neuen Rlink werden mit V9 ausgeliefert?

Zitat von uh.newyork

Hallo RSaddict,

mit Softwsreversion 9 dürfte der RS Monitor nicht mehr laufen. Daher rate ich ab, es selber vorzunehmen.

Lade dir vorgeschlagene Datei und installiere diese.

Möglicherweise sind das die Servicenotifikations und die App Benutzerprofile.

Alternativ im Fahrzeug den R-Link-Store öffnen, dann werden diese automatisch ota geladen und installiert.

Liebe Grüße

Udo

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Ich hatte V9 im alten Gerät und auch den RS-Monitor, also sollte diese Kombination möglich sein, oder?

Vielleicht habe ich zuerst den RS-Monitor installiert und dann V9 ...

Die Updates habe ich bereits über das Gerät selbst und den Store durchgeführt. in der Tat die Profile. Das Image, das ich zuletzt mit der ZIP-Datei gesendet habe, könnte V7 sein ... obwohl es seltsam ist, dass es angezeigt wird, da es bereits darauf läuft .... und V7 kann nicht selbst installiert werden?

Zitat von StefanK

Nch dem Foto zu urteilen ist das bestimmt die Version 7.0.24.160 mit Stand 42160. Weil der Dateiname lautet: RLINK2-24160.zip

Klingt plausibel... werd ich probieren.. was da schiefgehen könnte eh.......

Der Rlink selbst zeigt V7 an, im Rlink-Store gibt es auch V7 und siehe Bild unten, über Renault sehe ich bei Angabe der VIN, dass es ein Update gibt ... kann mir anhand dessen jemand sagen, ob das der V9 ist?

Vielleicht steht in der Anleitung, dass dieses Fahrzeug für max V7 geeignet ist? und haben sie die Anweisungen korrekt befolgt und von V9 heruntergestuft? Ich frage mich, ob ich sicher zu V9 wechseln kann oder ob es andere Computer im Auto gibt, die mit diesem V9 nicht umgehen können.

Seltsam, warum sollten sie das tun? kann ich das Upgrade auf 9 bedenkenlos noch einmal machen... oder sollte das die Werkstatt machen?

Wie seltsam, ist Gen2.1 dann das Neueste? und sollte ich eine Aufforderung zum Update auf V9 erhalten, sobald alles synchronisiert ist? Boot-Release ist 5615, Software 7.0.24.166

nach 4 tagen in der werkstatt ist das problem gelöst... oder naja, sie haben versucht ein update zu machen aber das hat das radio kaputt gemacht. Habe auf Garantie eine neue bekommen..leider wieder eine Gen 2.1..ist also wieder auf Software V7.

hmm... ich habe auch die idee, dass die klimaanlage nicht mehr funktioniert, und seit einiger zeit scheint es so, als ob sich die blasrichtung nicht mehr richtig einstellen lässt... diesen tipp nehme ich mit, wenn er geht Werkstatt, ich mache bald einen Termin.

Ich habe die Batterie mit dem Multimeter gemessen, die Mindestspannung beträgt 9,5 V beim Starten. Ich konnte mein Oszilloskop nicht auf das Signal triggern.

Batterie abklemmen und nach ein paar Minuten wieder anklemmen hat das Problem auch nicht behoben.