Hallo spremtom,
diese Nachricht habe ich wohl nicht wahrgenommen.
Gemäß Unterlagen hätte die Business-Version nur 470 Kilometer theoretische Reichweite, das sind bloß 20 Kilometer mehr. Jetzt verstehe ich auch, was die Business-Version ist, das ist nämlich gar nicht näher beschrieben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
bedenke, dass direkt nach einem Kaltstart die Drehzahl bei niedrigen Temperaturen höher ist und dann abfällt. Auf welche Leerlaufdrehzahl fällt die „Nadel“ ab?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
gut wäre es, wenn Du die Fahrzeug spezifischen Daten in die Signatur einträgst.
Ohne zu wissen, welche Motorisierung Du hast, kann man sich überhaupt kein Bild verschaffen.
Ferndiagnosen zu erstellen sind aber unmöglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Toro,
Developer Mode
DiagRw
Gen2.0
AAP von Absent auf Present
CarPlay von Absent auf present
Save
R-Link-Reset
Liebe Grüße
Udo
Hallo Joker,
ich finde es nicht gut, dass der kleine Motor nicht mit dem großen Akku und anscheinend auch nicht mit dem DC Lader lieferbar sein soll. Die 95 kW würden mir reichen, die Reichweite würde merklich höher sein, als beim 160 kW Motor.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Megane4RS,
viel Freude und viel Spaß mit Deinem!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tobi,
wie ist Dein handwerkliches Geschick und elektronisches Wissen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo LG-Live,
Die 2.0-Liter und 1,6- und 1,7-Liter Diesel heizen den Partikelfilter über fettes Einspritzen auf, nur der 1,5-Liter hat anscheinend die fünfte Einspritzdüse.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Robin,
da ist das Standard-Radio und höchstwahrscheinlich das analoge Tachodisplay mit dem kleinen Bildschirm in der Tschoeinheit zwischen den beiden „Uhren“ eingebaut.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
das ist reine Ansichtssache.
Liebe Grüße
Udo
