Hallo Matze,
bei modernem Motoren mit aufwendigen Regel- und Abgasreinigungssystemem würde ich niemals selber Hand anlegen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Matze,
bei modernem Motoren mit aufwendigen Regel- und Abgasreinigungssystemem würde ich niemals selber Hand anlegen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Matze,
die Gefahr ist, dass durch Falschluft die Motorsteuerung verrückt spielt und der Motor sogar Schaden nehmen könnte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Toskano,
offiziell, über Renault, ist eine Nachrüstung der Kamera nicht möglich. Außerdem hatte ich geschrieben „NICHT so einfach möglich“ und nich unmöglich.
Es hat nicht jeder das Know-how, das Gateway zu umgehen und schon gar nicht Kenntnisse, das in „A-IVI“ zu programmieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tobi,
bei Fahrzeugen mit EasyLink ist das NICHT so einfach möglich.
Die OBD2-Schnittstelle ist mit einem gesperrten Gateway versehen. Um Programmieren zu ermöglichen, ist ein kostenpflichtiger Renault-Token erforderlich.
In der Renault-Werkstatt lässt sich nur das programmieren, was im Konfigurationsserver zur VIN eingetragen ist.
Es gibt den Kamerasatz, im Gegensatz zu R-Link2, auch nicht als Nachrüst-Teil.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Mgane,
die alte Batterie war sicher defekt. Das kann viele Steuergeräte zu Fehlfunktionen bringen.
Nach dem Austausch der Batterie scheint wieder alles in Ordnung zu sein.
Das Ruckel kann schon durch die Getriebesteuerung verursacht werden. Die Software von Motorelektronik und Getriebesteuergerät sollte kompatibel sein. Wurde da irgendwas geupdatet?
Was noch eine vernünftige Maßnahme ist, das Kalibrieren der Kupplungspakete.
Wichtige Information - das 7DCT300 ist bekannt für Probleme mit der Kupplung. Bei dem Kupplungskörben sind die Öldurchlauföffnungen wohl zu klein bemessen worden. Die neueste Ausführung hat viel größere Öldurchlauföffnungen. Diese wurden aber nicht mehr bei den RFx-Baureihen eingesetzt. Die neue Version ist nur als Ersatzteil erhältlich.
Was aus meiner Sicht auch noch sinnvoll wäre, die neueste Motorsoftware und Getriebebesoftware zu installieren.
Natürlich ist alles mit Kosten verbunden…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Laki,
das ist eine Antwort von Renault Deutschland, gepostet von einem Mitglied im Forum der Espace-Freunde im RFC-Bereich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sinoracer,
da gebe ich Dir voll und ganz recht.
Ich hätte den Deckel nicht angerührt und wäre mit der letzten Rechnung für das Jahresservice in die Werkststt gefahren zum Reklamieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mgane,
wie Ist der Zustand der 12-Volt-Batterie und des Generators?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sinoracer,
so wie ich es verstanden habe, hat tce115 den Deckel nicht selber geklebt, sondern er ist vor diese Tatsache gestellt worden.
Was tun, wenn man in der Werkstatt kreativ geworden ist?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sinoracer,
siehe hier:
Liebe Grüße
Udo