Hallo spremtom,
Du hast recht, ich bin in fünf Renault-Foren aktiv, eines davon moderiere ich und da kommt schon mal was durcheinander.
Bei E-Tech hatte ich an den PHEV gedacht, der ja im RFB erhältlich ist. Hier gehts ja um den Scenic 4, dem RFB.
Dieser neue Electric wird mit EasyLink ausgestattet. Der reine Elektro-Megane steht ja nicht mehr auf der RFB-Plattform, der wird in der Tat mit dem Google-System ausgestattet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Uwe,
siehe folgendes Video:
Ist in Deinem Megane RFB Ph2 die Kommunikation eingeschaltet und auch freigegeben?
Berühre im oberen rechten Bereich das Symbol mit den „zwei Pfeilen“ und öffne die Datenverbindung…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Fudelrührer,
ich nutze EasyLink im Captur seit Ende November 2020. Das System läuft sehr flüssig, die Navigation ist viel besser als im R-Link2. EasyLink hat so einige Software-Bugs, nichts tragisches, einfach nur nervig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hypnorex,
das System ist Android, die Android-Versionsnummer von EasyLink ist mir nicht bekannt. Die Programmierung und die Hardware ist von Bosch.
Das Vorgängersystem R-Link2 basiert auf Android 4.0.4, die Software und Hardware ist von LG.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Eni,
aktuell wird bei den RFx-Modellen der Phase 2 und bei den RJx-Modellen EasyLink eingebaut. Phase 1 Fahrzeuge werden immer noch gebaut und mit R-Link2 ausgeliefert. Dazu zählen RFA (Scenic), RFE (Kadjar) und RZG (Koleos).
Welches Modell ein Google-System wann genau erhält, ist nicht bekannt. Spekulationen betreffend RFE-Nachfolger (möglicherweise Modellcode RZx) könnte dieser mit dem Google-System im Frühjahr 2022 (Genf?) erscheinen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hypnorex,
das Multimediasystem ist EasyLink, dieses hat ein 4G-Modul, die Navigationssoftware ist wieder von TomTom, die Navigationskarten sind von TomTom und werden für EasyLink angepasst. Auch der Life-Dienst ist von TomTom.
Apps lassen sich keine installieren, es gibt keinen EasyLink-Store. Es lassen sich derzeit keine Abonnements abschließen, die ersten Abonnements werden erst nächstes Jahr auslaufen.
Das Nachfolgesystem von Google steht bereits in den Startlöchern, im Laufe von 2022 ist mit ersten Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind, zu rechnen. In EasyLink wird sicher nichts mehr investiert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hypnorex,
die 9.0.35.50x wurde nicht im R-Link-Store eingetragen. Die gibt es nur über die Homepage, wenn das Fahrzeug ab Werk mit einer 9er ausgeliefert wurde.
Meine Vermutung ist, Renault will die inoffiziellen Updates abwehren und Updates dafür verhindern.
Fahrzeuge, bei denen die Radios getauscht werden mussten fallen demzufolge bei Updates auch durch den Rost, weil die neue Software meist nicht (eigentlich nie) im Konfigurationsserver eingetragen wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
Dein Fahrzeug wurde ab Werk mit einer 3er ausgeliefert und hatte die 7er per Actis 49605 erhalten. Im R-Link-Store war die 7.0.24.16x auch eingetragen.
Ein Update auf die 3.3.16.98x ist jedoch nicht möglich, weil im Fahrzeug eine neuere installiert ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
ja, das ist mir klar, mit Erscheinen des Updates der 9.0.35.500 auf der „Renault Connect“-Homepage wurden die Daten im R-Link-Store auf den Datenstand gemäß VIN gesetzt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
das heißt, die Software im Fahrzeug wurde nicht mit dem R-Link-Store synchronisiert bzw. Renault hat möglicherweise bewusst die Generation per Auslieferung analog Datenstand der VIN im R-Link-Store eingespielt.
Im Laufe der Zeit müsste eigentlich eine Synchronisation stattfinden.
Liebe Grüße
Udo
