Vor ein paar Jahren hat der der Stellantis-Konzern auch schon mal die Online-Dienste eingestellt.
mfg
Georg
Beiträge von Georg1975
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Ich habe das früher auch schon gemacht mit einem Spray von Innotec, aber der hat schon Wirkung. Es wird wahrscheinlich sein, dass eine Ozonbehandlung vom Fachmann mehr Wirkung hat, kostet natürlich auch mehr und es geht ja auch um das gute Gefühl, dass man selber auch was kann.
mfg
Georg
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Erklär mal am besten mit einem Bild, was du da genau meinst.
mfg
Georg
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HV100 wird aus pflanzlichen Reststoffen gewonnen. Wenn man HV100 wirklich ausnutzen möchte, dann müsste das Steuergerät angepaßt werden.
mfg
Georg
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B_oni_SPN Die einzige Möglichkeit, das Verstopfen zu verhindern, ist, dass man die Waschanlage regelmäßig hernimmt.
mfg
Georg
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Nimm die originale von Renault, die ist bezahlbar und passt.
mfg
Georg
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Ich kenne zwar den 1,7dCi nicht, aber ich bin der Meinung, dass man beim 1,6dCi eine Nuss braucht, dass man die Kunststoffkappe lösen kann.
mfg Georg
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Auch wenn ich in den Winterreifen schon die 2. Garnitur Sensoren drinnen habe (die Gummiventile waren undicht), bin ich froh über das aktive System mit der Druckanzeige. Da kann man auch erkennen, ob ev. mal eine Bremse schleift, weil dann ist am betroffenen Rad der Druck höher.
Halbherzig finde ich eine Lösung mit Sensoren ohne Druckanzeige wie es Ford im Fiesta verbaut hat/hatte.
mfg
Georg
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Ich habe auch schon Teile aus dem Internet verbaut, aber immer Markenhersteller. Die letzten hinteren Bremsen waren nicht so toll. Das habe ich aber schon beim Einbauen gemerkt, weil die originalen andere Bleche dabeigehabt haben; die originalen haben eine Art Rückholfeder, die die Backen von der Scheibe lösen. Das haben die ATE nicht.
Cortex als Hersteller habe ich vorher noch nie gehört und daher kämen sie für mich auch nicht in Frage.
Das Problem, warum Werkstätten nicht gerne (oder gar nicht) vom Kunden gekaufte Teile verbauen, ist die Mentalität von etlichen Kunden, dass sicher bei einem Problem nicht das eingekaufte Material schuld ist, sondern zu 1000% sicher, der der es verbaut hat. Also wollen die Werkstätten schon was verdienen, für das, dass sie blöd angemault werden. Natürlich ist das ein Worst-Case-Scenario, dass nicht eintreten muss, aber immer wieder mal kann.
mfg Georg
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1. Gandalf technisch widersprechen ist ganz dünnes Eis.
2. Ich habe voriges Jahr meine Sensoren gegen Alcar Plug&Drive mit Metallventilen getauscht, weil die Gummiventile undicht waren. Ich weiß gar nicht mehr, ob ich da den Reset im R-Link aktivieren musste, aber die funktionieren ohne Probleme und ohne irgendwas im Sensor aktivieren.
mfg Georg