Guten Tag,
ich hätte da mal ne Frage.
Ist es möglich, die Nebelscheinwerfereinheit vom RS Phase I auch mit anzuschalten, wenn Tagfahrlicht aktiv ist?
Diese leuchten doch nur beim Fernlicht/ Lichthupe, Abblendlicht und als Nebelscheinwerfer (mit Abbiegelicht).
Gibt es da eine Einstellung im DDT4ALL?
MfG Flachzange
Guten Tag,
Der Megane hat von außen beleuchtete Türgriffe? Das wäre mir neu bzw habe es noch nicht beim nen Megane 4 RS Phase II gesehen. Aber ich denke, das es vorne nur ist, ist schon richtig.
Ambientebeleuchtung kann auch nur vorne sein, die hintere Türen haben diese Einbuchtungen, aber keine LED-Streifen verbaut. Nachrüsten müsstest du schauen, ob da die Stecker vorhanden sind, Verkleidung mit LED-Streifen bestellen und diese ggf. in DDT4ALL freischalten lassen (falls das überhaupt möglich ist, weil es Phase II ist).
Blinker vorne sind nicht codierbar, da es meist nur 2-3 Blinker LED's sind und nur die Lichtleitern im Scheinwerfer anleuchten.
MfG
Das HUD kostet um die 1.000 Euro (von mein Auto zumindest) und dann noch das wechseln und konfiguieren um die 100-200 Euro.
Dies kann natürlich abweichen, je nach Werkstatt.
Wenn ich die Batterie abklemme, braucht's dann nicht einen Code fürs RLink, wenn die Batterie wieder dran ist?
Das R-Link 2 System braucht kein Radio Code und ggf nur Tageskilometer oder nächste Wartung wird reset oder auf 0 gestellt.
Falls der Motor defekt sein sollte, wie aufwendig und preisintensiv wäre eine Reparatur?
Ich glaube das könnte schon intensiv sein, könnte theoretisch dir am Montag (wenn ich wieder auf Arbeit bin) sagen, wie viel der Spaß kosten würde.
Wenn das HUD spackt, könnte der Motor darin mittlerweile schwach sein. Ich weiß gerade nicht, ob man da gut mit Sprühfett oder ähnliches einsprühen könnte.
Guten Tag,
möglicherweise kann der Motor darin ein defekt haben (hatte ich schonmal bei einem anderen Meggy), kann aber auch Software sein.
Möglicherweise ausgeschaltet im R-Link?
Passiert rein gar nichts oder hörst du davon Geräusche?
Versuch mal die Batterie mal abzuklemmen und dann erneut anzuklemmen.
MfG
Soviel ich weiß, können die Reprogrammierung auf Version 7 nur Renault Händler durchführen.
Das ist richtig, da man einen aktivierten Clip mit Renault Token benötigt.
Falls die ganze schief gehen sollte, und das Radio danach nicht mehr funktioniert, greift dann die Garantie vom Händler? (Kein Renault Händler)
Was meinst du damit? Wenn die Werkstatt das Radio unbrauchbar gemacht hat, dann die Werkstatt, falls du es warst, dann natürlich du.
Hallo Sven,
diese Fehlercodes sind keine Fehlercodes vom Clip-Diagnosegerät, daher ist es schwierig darauf eine Lösung zu finden.
Wir wissen ja auch nicht, was für ein Fahrzeug du fährst. (Motor usw.)
MfG
Guten Tag,
die Batterie muss nicht eingelesen werden.
Beim wechseln bitte beachten, dass das Fahrzeug abgeschlossen ist (und ggf. noch ca. 9 Minuten warten), bitte erst dann die Batterie austauschen - dieses Verfahren minimiert mögliche Fehler(-meldungen).
MfG
Hallo foxifoxi,
Renault hat nun mal seine Vorgaben vom Hersteller und diese werden in der Regel auch befolgt. Wenn du etwas nicht machen lassen möchtest, musst du das einfach nur ablehnen.
Das könnte dir nur auf die Füße fallen, wenn das Fahrzeug noch Garantie hat. Wenn da etwas fehlt, könnte ggf. die Garantie (vlt auch die Kulanz) nicht garantiert sein.
Wegen deiner Batterie, du hast eine normale 12V Batterie im Kofferraum und ich glaube (bin gerade nicht 100% sicher), das du eine Batterie unterm Beifahrersitz mit Wassergekühlt hast.
Der Luftfilter sitzt bei deinem Fahrzeug im Ansaugtrakt was über den Motor verläuft (Der schwarze Körper, wo das Loch für die Einfüllöffnung des Motoröl ist) . Diesen musst du abbauen und kommst an den Luftfilter ran.
MfG
Hmm.. das scheint wohl doch viel zu viel Spiel zu sein. Dann läuft das wohl doch scheinbar auf die Antriebswellen hinnaus.
