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Das mache ich ja. Bergauf muss ich das manuell machen, auf gerader Ebene nicht. Das ist schon ein bisschen doof..... Ich glaube ich mache euch mal ein Video davon.

Richtig, mein 120PS Audi A3 mit DSG hat das auch nicht gemacht. Mit 80PS! weniger unter der Haube.

Hallo liebe Megane Fahrer , Ich habe meinen Megane GT Benziner seit einer Woche. Der ist also brandneu. Ich weiß, die Vorstellung steht noch aus . Kommt in den nächsten Tagen. Ich habe jedoch etwas, was ich euch direkt fragen muss. Sorry falls es die Frage schon mal gab. Mir fällt auf, dass das Getriebe komisch abgestimmt ist: Fahre ich auf ebener Strecke an schaltet das Getriebe schön bei 2500 bis 3000 Umdrehungen bei moderater Geschwindigkeitszunahme des Fahrzeugs. Mache ich das gleiche bergau…

Hier: https://www.autoevolution.com/…ting-facelift-119266.html Bisher habe ich nur gelesen, dass der GT eine neue Frontschürze bekommt, die dem RS ähnlich sieht. Von der Anpassung der nicht GT Modelle habe ich noch nichts gelesen.

Filou, dann verlinke bitte die Liste und fertig ist das Thema. Ich habe viele Threads gelesen und kann mich an keine konsolidierte Liste erinnern. Selbst wenn es die gibt, ist ja immer noch nicht klar welche Probleme davon schon in der Serie behoben sind, denn manche Threads bzw Posts sind schon einige Monate alt. Deshalb brauchen wir Konversation. Siehe die Heckklappe von @Alcide. Jetzt weiß ich auch wo ich hinschauen muss. Danke nochmal! Des weiteren Zähle ich hier nicht alle Mängel auf, sonde…

(Zitat von CurtisNewton) Jap, sehe ich auch so.

Ich würde die Carbon Silber nehmen. Ich hoffe, dass das Silber zum Diffusor passt.

Das ist die Fläche wo auch mal ganz schnell beim unvorsichtigen Einladen Kratzer bekommt, richtig? Da werde ich direkt Carbonfolie überziehen. EDIT: Hier der Link: Passend für Renault Megane IV ab 2016 Folie Lackschutzfolie Ladekantenschutz (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

(Zitat von CurtisNewton) Danke! Habe ich ergänzt. - Spaltmaße Kotflügel zu Motorhaube/Türen - Lack (Türen, Motorhaube, Stoßstangen) - Innenraum - Sichtbare Plastikteile nach Kratzern absuchen - Schleifende Heckklappe (nochmal die Frage: wo genau?) - Türgummi Fahrerseite (oben zwischen Vordertür und hinterer Tür ist ca. 2mm zu lang und klemmt)

War da nicht auch noch etwas mit den Türen? Schleifende oder überlappende Türgummis? Bis jetzt haben wir: - Spaltmaße Kotflügel zu Motorhaube/Türen - Lack (Türen, Motorhaube, Stoßstangen) - Innenraum - Sichtbare Plastikteile nach Kratzern absuchen - Schleifende Heckklappe (nochmal die Frage: wo genau?)

Wo genau schleift denn die Heckklappe? Ich bekomme meinen GT ein paar Wochen nach Kejoun.

Also ich bin begeistert von den Bose im Megane (ausgiebig Probegehört und mit Arkamys verglichen). Aktuell habe ich das Audi Sound System und das ist überhaupt nichts dagegen. Ich meine damit übrigens nicht den Bass (höre Metal), sondern den Klang der Mittel und Hochtöner. Einen so klaren Klang habe ich noch nicht gehört. Teilweise kamen die verschiedenen Töne der Gitarrenriffs aus verschiedenen Richtungen im Auto während beim Audi alles ein gut klingender Brei ist. Genial!

Und Car Play funktioniert auch richtig? Oder ist das auch buggy?

Das stimmt allerdings! Ich habe meine Favoriten ebenfalls auf Amazon Music. Die App funktioniert ja auch mit Apple Car Play (getestet in einem Peugeot 3008). Dann würde ich das so umgehen (müssen). EDIT: Jetzt erzählt mir bitte nicht, dass Car Play nicht richtig funktioniert

Das Musikhör-Verhalten vom Auto abhängig machen statt von der eigenen Laune? Ich glaube mir wird .

Ich habe 3 Ordner in meiner Hierarchie bis die Dateien kommen: /Hörspiele //Interpret 1 ///Folge 1 //Interpret 2 ///Folge 1 /Musik //Interpret 1 ///Album 1 //Interpret 2 ///Album 2 In meinem jetzigen Fahrzeug gibt es einen zurück Knopf, der aus dem Lied heraus in die Hierarchie des Albums springt. Drücke ich nochmal zurück bin ich im Ordner Interpret und kann direkt ein anderes Album dieses Interprets anwählen. Beim R-LINK muss ich dann ja jedesmal wieder von root in den Interpret navigieren. Si…

(Zitat von GIBBI) Na klasse, das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen (das Zurückspringen in die oberste Ordner Hierarchie mit dem Browse Knopf). Ich hatte allerdings angenommen es gibt da vielleicht einen Trick, den ich dann finden werde sobald ich das Auto habe. Umsortieren der Ordner kommt für mich nicht in Frage.

(Zitat von Kejoun) Ich lebe eher nicht im Exil aber selbst hier gab es keinen GT zur Probefahrt. Aber ohne hätte ich nicht gekauft. Also hat mir der Verkäufer den GT seines Sohnes geliehen .

(Zitat von Kejoun) Bei meiner Probefahrt war ich die erste Zeit nur in normal unterwegs, da ich mich mit dem Navi beschäftigt hatte (ich weiß, das ist nicht gut während dem Fahren ). Auf jeden Fall dachte ich mir: "Ja, der zieht ganz ok - könnte aber etwas mehr sein" Dann bei der Rückfahrt auf den Sport Modus gewechselt und da ging das teil ab wie (Die Smileys spiegeln meine Reaktion in genau der Reihenfolge wieder). Und dann war es geschehen . Ich hatte bis vorletzte Woche noch meinen Nissan 35…

Perfekt, dann fange ich mal an! Da der ACC scheinbar bei einigen sehr ruppig funktioniert und bei anderen nicht habe ich folgende Frage: Gibt es eine Einstellung für den ACC, um seine Aggressivität zu regeln? Im jetzigen Fahrzeug habe ich normal und sport. Bei normal schwimmt er im Verkehr mit, bei sport hängt er sich an den Vordermann und gibt sofort gas.