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Hallo, so hab ihn los den Megane. Mein Geld hab ich auch schon zum Teil den Anteil den das Autohaus hatte und der Rest kommt noch von der Bank. Jetzt werde ich noch prüfen lassen was an Schadensersatz für mich in Betracht kommt. Denk da an die vielen Werkstattbesuche, R-Link Shop Apps, Kofferraumschutz usw. Auslagen die ich hatte das sollte die Nutzugsentschädigung ( 568€ für 5377km ) die das Autohaus kassiert hat mindern.

Hallo, hab heute mit dem Filialleiter des Autohauses telefoniert und es scheint alles seinen Gang zu gehen. Ich hoffe das es dabei bleibt. Das KFZ ist schon von mir übergeben worden und somit ist auch erstmal Stillstand für die Nutzungsentschädigung.

(Zitat von Filou) Da , sag ich lieber jetzt nichts dazu. Das ist die eine Sache aber was Renault da abzieht find ich schon sehr bedenklich. Da werden fest zugesagte Rückrufe von den verantwortlichen in Brühl und der Techline nicht eingehalten usw. Das Autohaus als Servicepartner wird einfach im Regen stehen gelassen.

Ja das weis ich auch aber allein mit dem Heckklappen Problem komme ich vor jedem Gericht im Notfall durch. Ich hatte dem Autohaus schriftlich am 30.07.17 einen Termin zum 15.08.17 gesetzt um ALLE aber auch ALLE Mängel zu beheben. Dieses sieht sich nicht in der Lage es so zu tun das es auch hinterher keine Probleme mit mir bekommt. Siehe man nur den R-Link Wechsel wo Werkzeugspuren ohne Ende zu finden waren. Das Autohaus hatte wohl schon jemand von Renault da und dieser hat meine Liste an Mängeln…

Danke, mein neuer wird ein Audi A4 Avant TFSI S-Line

Hallo, nach fast 5 Monaten defekten R-Link, pfusch bei der Reparatur und einer Mängelliste die nicht Enden will kommt jetzt die Erlösung. Das Autohaus beantragt die Wandlung meines KFZ bestehende Mängel: - Rundum das R-Link Display an diversen Blenden und Abdeckungen Werkzeugspuren ( R-Link Austausch) Das Displayglas selbst hat auch feine Kratzer die auf unsachgemäßes Ablegen schließen lassen. Auf der rechten Seite ist die Verblendung des mittleren Lüfter Kanals nicht ordnungsgemäß eingepasst un…

Haha, auch meine RENAULT "Fachwerkstatt" hat mir das Armaturenbrett und Mittelkonsole versaut beim R-Link Steuergerät wechseln. Werkzeugspuren, Leisten klappern an Mittelkonsole, R-link 2 Display hat Kratzer. Ich verlangte Beseitigung und da ging das Geheule los von denen. Die Kosten das bezahlt Renault nicht das schlucken wir, deshalb scheuen wir solche Reparaturen usw. Kein Wort der Entschuldigung nur Schuldzuweisung an Renault da die Leisten alle nur geklippst sind. Da war auch die Rede von a…

Ja weil es NOCH nicht physisch zur Verfügung stand ( März 17 oder bis Ende April 17 ). Dennoch wurden die Werbeblätter, Videos und Infos ALS Update von Kundenbetreuung auch an die Autohäuser verteilt ohne Zusatz ab Herstellung von XX. Es sollte zeitgleich mit dem Update auf Software Version 3.XXXXX erscheinen und nicht als UPGRADE sondern als UPDATE für die R-Link 2 Systeme. Wenn ich gerade sehe was mit meinem R-Link gerade abgeht frage ich mich ob bei Renault überhaupt jemand Ahnung von dem R-L…

Nein, ich habe extra danach gefragt und das Autohaus hat die Information bekommen das es als UPDATE für das R-Link 2 kommt. Für Bestellungen ab XX.XX davon war nie die Rede auch nicht im R-Link 2 Video was im Autohaus lief. Auch zum letzten Renault Tag wurde es als Update bezeichnet. Das hat nichts mit (Zitat) zu tun. Auch die Mitarbeiter in Brühl von der R-Link Hotline sprachen von einem UPDATE nicht von einem Ausstattungsupdate für Bestellungen ab XX.XX. Auch in diversen Werbeblättern steht ni…

(Zitat von eni) Naja leider falsch. Renault hat damals schon damit geworben. Es war auf der Renault Seite und es liefen bereits 2016 Werbevideos in den Autohäusern worin AA&CP als Update beworben wurde. Auch die Kundenbetreuung hat bis Februar 2017 angegeben bei Nachfrage, dass es für ALLE R-Link 2 als Update kommt bis Ende April. Die Aussage " hergestellt ab MÄRZ 2017 " kam wesentlich später. Ich hab beim Kauf auch danach gefragt und es wurde als Update bezeichnet was im 1. max. Anfang 2. Quart…

Also, bei mir schon 2 Mal lackiert und schon wieder nach kurzer Zeit erneute Lackschäden an Heckklappe und Ladekante.

Also, bei mir wurden keine Teile gewechselt. Ich habe auch mehrmals nachfragen müssen was die gemacht haben. Der Meister hat nur zögerlich mich der Sprache rausgerückt was am Fahrzeug wegen des Klapperns gemacht wurde. Er hat dann gesagt: Wir haben da was aus geschäumt ist aber von Renault bei dem Problem so vorgegeben. Er sah ziemlich beschämt aus mir diese Auskunft geben zu müssen. Also was lernen wir daraus : klappert Dein Megane hol ne Flasche Bauschaum und alles wird gut. zumindest für ein …

Rückruf: 0CDU//Rückruf: 0CJ6 Hallo, hab heute diesen Brief bekommen von Renault betrifft Megane IV und Talismann. Kindersicherung der Türschlösser nicht konform. Eine zuvor aktivierte Kindersicherung kann durch Schließen der Tür möglicherweise wieder deaktiviert werden. Als Abhilfe werden die hinteren Türschlösser ausgetauscht, falls nötig. Die Aktion läuft seit 18.04.2017 und ist für den Kunden kostenlos. Dauer: Kontrolle: 0,2 Std. plus ggfs. Austausch bis 0,9 Stunden (für beide Türschlösser)

Hallo, so am Fahrwerk wurde bei mir auch was entdeckt und Teile bestellt. Was genau haben die mir noch nicht gesagt. Bei dem 5-Türer den ich als Ersatzwagen habe besteht das oben beschriebene Problem nicht.

Zwischenzeitlich hab ich jetzt einen Leihwagen M4 TCE 110 Automatik,Diesel. Der adapt. Tempopilot bleibt da Aus sind 1000€ Selbstbeteiligung drauf. Man weis ja nie Wenn ich das Teil als Vorführwagen gehabt hätte wäre es nie zu Kauf gekommen. ( Ausstattung Intens ) Da Klappert es im Armaturenbrett und in den Vordertüren und Sitzpolsterung ist Mega hässlich. Naja besser als gar keins. Die haben für meinen jetzt erst einmal ein neues R-Link Steuergerät geordert zum Fahrwerk können Sie noch nichts s…

Ja und wenn es gekracht hätte wäre ich Schuld habe ja eine Notbremsung ohne Grund ausgeführt.

Nun ist es aber im öffentlichen Verkehrsraum zu einem Fehlverhalten der Fahrerassistenzsysteme gekommen die auch andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen können. Wir fuhren auf der S272a mit 83km/h durch eine leichte Rechtskurve und plötzlich aus heiterem Himmel legte das Fahrzeug eine Vollbremsung hin. Zum Zeitpunkt des Fehlverhaltens war weder etwas vor uns, es gab auch keinen Gegenverkehr nur den Rückwärtigen. Zeitgleich leuchtete die Notbremsassistenten Leuchte und es wurden Fehlermeldung…

Also bei meinem Ex M3 Tce115 hatte die Pumpe auch so gerasselt, getauscht wurde sie nicht. Begründung war " stand der Technik" (Zitat von Django) nach den Beschreibungen hier handelt es sich um die Hochdruckpumpe. Zweimassenschwungrad glaub ich nicht nur wenn gleichzeitig starke Vibrationen auftreten.

Ja, die Pumpe hat mehrere Tonlagen drauf. Das hat mich bei meinem M3 Gradtour richtig angek***zt. Das war auch ein Grund sich schnellstmöglich wieder zu trennen. Da Kaufst ein neues Auto und das klappert wie eine Nähmaschine. Beim M4 hab ich das noch nicht gehört also bei meinem.

Also bin ich damit nicht allein. Naja, von meinem ex Megane III Grandtour (Bj. 2015) und dem Laguna 2 Ph.1 (Bj. 2004) kenne ich das jedenfalls nicht. Also hilft da nur Radio lauter machen.