So, hab den Schloss-Fangbügel mit Isolierband umwickelt.
Man kann die Schlossfalle auch einstellen. 
Hab dann zwischen Schale und Blechwanne Kompriband geklebt.
Bald besteht dein Auto nur noch aus Klebeband! 
Heckklappe schleift an der Stoßstange
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Man kann die Schlossfalle auch einstellen.
Ist der Bügel nicht normalerweise fest verschraubt?
Naja, die Dicke kann man zumindest nicht einstellen.
Den Tipp habe ich von meinem Händler.
Und da es funktioniert passt es doch. -
So, heute habe ich die Schleifspuren in der Heckklappe auch entdeckt. Nach 1.000 km.
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Noch einer mehr... denke das trifft früher oder später jeden so wie mit den Kotflügeln...
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Man kann die Schlossfalle auch einstellen.
Bald besteht dein Auto nur noch aus Klebeband!
Stimmt Steff, dafür poltert, knarzt und rasselt aber nix mehr.
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Achim wann hast du Geburtstag, schenke dir dann 2 Rollen Klebeband.
Das ist ja die Hauptschache, wobei ich da sehr empfindlich bin und mir das mit dem Klebeband nicht gefallen würde. Würde da auch immer drauf schauen, aber jeder ist da anders.
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Vielen Dank Steff, das ist nett von dir, aber ich hoffe, dass ich so schnell keines mehr benötige, sonst geht auf einmal der Verbrauch noch hoch.
Ich bin auch viel zu pingelig, aber auf den Bügel schau ich jetzt nicht, wenn ich die Heckklappe öffne. Das schwarze Isolierband fällt da aber auch gar nicht auf.
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Guten Morgen,
sehe ich das richtig? Die Lösung ist Isolierband um das Fangbügelschloss?
Hat die Werkstatt kein probateres Mittel dagegen glaubt ihr? -
Doch, ich bin der Meinung, dass ich es eigentlich auch schon vor ein paar Wochen gepostet habe. Ist ein wenig aufwendiger...
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Moin,
Problem an der Heckklappe wurde gelöst.
Die Heckklappe entwickelt jedoch nicht das scheuern, sondern es stammt von der heckschürze!
Bei einem gewissen Fahrtwind drückt sie sich von unten hoch und drückt so auf die Klappe!Heckklappe lässt sich nicht ohne weiteres einstellen , da sie aus 3 teilen besteht!
Bei mir wurden die 5 torx am Diffusor gelöst dann wurde die Schürze weiter rein gedrückt und der Diffusor unter mehr Spannung wieder angeschraubt.
Dann wurde der untere Teil der Heckklappe komplett nackt gemacht und mit Hilfe von drei Monteuren ein paar Millimeter nach oben gedrückt!
Ende gut alles gut, somit habe ich ein paar wichtige Millimeter gewonnen !
Gefunden. Danke.
