Der Megane 4 Forum Autowäsche Thread

@Filou

Ähm...ich stell hier mal den Link rein. Ist gerade einfacher.

Guckst Du: https://www.amazon.de/dp/B07J1…_r_cp_apa_i_z.67CbVSJ362A (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Hahahaha...OK, davon kann ich keinen Link erstellen.

Bekommt man hier ins Forum denn irgendwie auch Fotos mit einer entsprechenden Auflösung?

Also die Oberfläche wird auf jeden Fall etwas dunkler, bekommt einen Hauch von seidenmattem Glanz und schaut wieder aus wie am Tag der Auslieferung.

@Filou
Kein Ding...hab ja nix gemacht. Aber laß das Lenkrad aus und das R-Link.

Zitat von Apollo12

Und, das ist in den entsprechenden Foren schon tausendfach getestete worden, ist die 2-Eimerwäsche in keinster Weise schonender. Die Rinseless-Wäsche, so gemacht, wie man sie machen soll, erzeugt quasi keinerlei Swirls.
Ich kann das so auch aus eigener Erfahrung sagen. Ich wasche nun schon seit ca. 5 Jahren mit Riseless. Und seit 2 Jahren werden zwei Neuwagen damit gewaschen. Keinerlei Swirls die mich erschrecken würden. Nicht mal mit einer Scangrip-Lampe sehe ich da nennenswerte Lackdefekte. Zu 100% sicher ist keine Waschmethode, das ist klar.
Aber die Rinseless-technik ist schon echt eine tolle Sache.

Wichtig dabei ist:
1.) Ein Sehr gutes Produkt verwenden (Meguiars X-Press Wash (D114), Optimum No Rinse, CarPro Ech2O Waterless Wash oder das Surf City Garage Professional Rinse-Free Wash & Wax)
2.) Sehr gute Tücher verwenden (z.B. die Liquid Elements Peppermints, 40x40cm zum Waschen. Bauteil für Bauteil vorgehen. Dach, Haube, Kotflügel, Tür, Heckklappe, etc.
2.) Eine Vorsprühlösung verwenden die man doppelt so hoch dosiert wie die Einweichlösung. Aufsprühen und 1min warten.
3.) Das 40x40er Tuch zweimal falten, so hat man 8 Seiten die man verwenden kann.
4.) Beim Abziehen des Lackes nur ganz wenig Druck ausübern. Das Tuch in einer rollenden Bewegung über den Lack ziehen. Nach einer Bahn immer das Tuch wenden.
5.) Beim Trocknen des Lackes auch nur hochwertige Trockentücher und immer eine Trockenhilfe verwenden.
6.) Ist der wagen stärker eingesaut, dann besser an der Tanke den Wagen kurz abkärchern.

Ist wirklich kein Hexenwerk. Es ist nur für all die, die nur die klassische Handwäsche kennen, ein vollkommen neues und auch erstmal beängstigendes Gefühl der Autowäsche. Mit 5 Liter Wasser und 6-8 Tüchern ein ganzes Auto zu waschen und dabei keine Kratzer erzeugen - nee, geht nicht. Geht doch. Ist in der Fahrzeugpflege inzwischen eine feste Größe und ist anerkannt.

Was mich bei der 2-Eimerwäsche stört?
1.) Zum einen der Wasserverbrauch. Denn ohne das Auto nach dem abshampoonieren ordentlich mit Wasser abzuspülen, gehts halt nicht.
2.) Zum Zweiten wird der Wagen bis in die letzte Ritze nass. Ich möchte den Anwender sehen, der mit einer 2-Eimermethode schneller ist wie mit der Rinseless-Wäsche. Das Trockenlegen mit der 2-Eimermethode dauert einfach seine Zeit.
3.) Und dann mal nur zum Verdeutlichen: 2-Eimer bedeutet in der Regel die Verwendung von ein bis 2 Schwämmen, die man immer wieder im zweiten Gridguard-Eimer ausgewaschen muss. Bekomme ich den Schwamm aber zu 100% sauber - ich denke nicht, auch nicht mit der Gridguard-Einsatz. Bei der Rinseless arbeite ich mit so viel sauberen Tüchern wie es notwendig ist, kein gebrauchtes Tuch wird ausgewaschen, sondern wird durch ein neues nasses Tuch (leicht ausgewrungen) ersetzt.

In meinen Augen ist die Rinseless-Wäsche die schonendere und variablerere Variante. Aber das mag jeder für sich selbst in Erfahrung bringen. Ich kann hier nur meine Erfahrung zum Besten geben.

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Also Rinseless ist eine Alternative, aber kein Ersatz. Ich muss dir auch komplett widersprechen wenn du sagst, dass es die schonendere oder variablere Variante ist. Es ist sicher eine (sofern nach Gary Dean) sehr gute Alternative für leicht verschmutzte Fahrzeuge, mehr aber auch nicht. Es kann in meinen Augen in keiner Weise eine volle Standardwäsche ersetzen. Klar kommt es immer auf den Grad der Verschmutzungen an, aber nach einer langen Autobahnfahrt, am besten noch im Regen und ein paar Tagen stehen lassen, habe ich einen Grad der Verschmutzung erreicht, wo ich eine Rinseless nicht mehr als schonender ansehen kann. Da geht es nur über Vorwäsche inkl. Einweichen und dem groben Schmutz mit dem HDR ordentlich auf die Pelle rücken. Wenn das gemacht ist, kann ich im Anschluss daran Rinseless weitermachen, gar kein Problem. So empfehle ich es auch jedem, der keine Waschmöglichkeiten vor Ort hat. Aber als Standalone Variante finde ich es schon hart!

Schonender ist die ZweiEimer Wäsche eigentlich auch immer, wenn sie denn richtig angewendet wird. Was aber eben nicht gleichbedeutend sein soll, dass die Rinseless nur Kratzer verursacht, auch diese ist richtig angewendet (und bis zu einem gewissen Verschmutzungsgrad durchaus schonend).
Aber bei dem Thema variabler musste ich ernsthaft schmunzeln. Wie meinst du das?

Denn ich denke, dass die eigenständige Rinseless eben so völlig unflexibel in der Anwendung ist und es eigentlich nur um das Thema geht, wieviele MFT habe ich. Gerade wenn du die dicken MFT ab 500gr/m² nutzt brauchst du ja schon fast eine Kofferraumladung für das gesamte Auto. Der Wasserverbrauch sollte kein nennenswertes Thema sein, wie gesagt, es geht hier um knapp 50 Liter Wasser (Vorwäsche wird nicht ersetzt, demnach zwei Eimer plus Abspülen), das abspülen des Autos verbraucht nun wirklich das wenigste am ganzen waschen, dem dagegen steht dein exorbitanter Tuchverbrauch, was sicherlich dazu führen wird, dass du eine große Maschine Wäsche im Anschluss anwerfen musst)bei mir ist es ein Felgenschwämmchen (das wird nichtmal mitgewaschen) ein Waschhandschuh und ein kleines MF Tuch zum Trockentupfen. Zum Thema trocknen kann ich dir empfehlen, auch bei der zwei Eimerwäsche eine Trocknungshilfe aufsprühen (deine Mittelchen sind in jedem Fall bestens geeignet) und dann reicht es mir eigentlich mit dem Akkulaubbläser draufzuhalten und das Auto ist in unter zwei Minuten trocken (inkl. Ritze)

Also Rinseless ist sicher eine gute Alternative, aber mehr auch nicht. Waterless geht es in meinen Augen gar nicht. Jeder der keine Möglichkeit hat sein Auto zu waschen sollte sich das mal anschauen, aber ohne Vorwäsche wird das nix. Wer die Möglichkeit der zwei Eimerwäsche hat (ich halte sogar die Ein Eimer Wäsche (aber auf jeden Fall mit Grid Guard) für sinnvoller, sollte dabei bleiben. Aber nur meine Meinung.

P.S.
Sorry, wenn ich so direkt bin (bitte nicht als persönlichen Angriff sehen), aber du überrascht mich immer wieder. Wer bei einem zwei Jahre alten Auto keine Swirls oder Kratzer auf einem Neuwagen erkennt, selbst mit Scangrip nicht, der muss aber schon eine hohe Toleranzschwelle besitzen. Jedes Fahrzeug hat nach zwei Jahren (regelmäßiger Nutzung) Kratzer und Swirls. Die müssen nicht vom Waschen kommen, aber es gibt so Sachen wie die Umwelt, die sorgt dann schon ganz alleine dafür. Vögel die mal auf dem Dach spazieren gehen, Fahrten durch den Regen, wo das Wasser Sand über den Lack zieht, Schnee der auf dem Auto liegt, kleine Sandbestandteile die gegen das Auto spritzen und ganz unweigerlich Kratzer mit sich ziehen.