Hallo zusammen,
Wollte mal fragen wie Prüfstandserfahrungen bei euren RS waren?
Musste etwas deaktiviert werden oder im Race Modus damit die Traktionskontrolle aus ist?
Oder kann ein Stecker abgezogen werden?
Der Prüfstand wäre ein Frontprüfstand aber ohne Rollen für die Hinterachse.
Viele Grüße und Danke für die Antworten.
MFG
Stefan
Wo kommst Du denn her? Sonst könnte ich Dir einen Allradprüfstand nennen ggf. Das was ich weis, das die RS Motoren nach oben weg streuen, gar nicht mal unerheblich teilweise. Was fpr den Prüfstand an Software veröndert wurde kann ich Dir allerdings nicht sagen.
Der Prüfstand steht schon fest. Schaue auf Youtube viel JPPerformance und 5ZYL_Marco und wollte da schon länger mal vorbeischauen und mir das ganze vor Ort mal anschauen.
Der Marco macht Freitags immer Prüfstandstage und da dachte ich warum nicht, kann ich meinen auch mal messen lassen.
Ich weis nur das meine Meggie nach dem Prüfstand ein bischen rumgemeckert hatte in Form von Mäusekino, das legte sich aber innerhalb von 10 KM nachdem gecheckt qurde das sie nicht mehr im Prüfstandsmodus unterwegs ist.
gibts denn einen prüfstandsmodus?
Keiner bis jetzt Erfahrungen gemacht?
nochmal ein push für das Thema bin am 29.01 am Prüfstand.
Das Auto muss nur in den Race Modus geschaltet werden damit ist ESP deaktiviert und die Leistung kann gemessen werden.
+38PS/20NM beim RS
Wer es braucht....
Die Rollen definitiv im Rennmodus ab und lassen beide Achsen laufen.
Die AgA klingt natürlich lecker, wäre mir im echten Leben aber wahrscheinlich schon zu laut.
Das stimmt wohl. Für den Alltagsbetrieb ist die AGA eher nur etwas für Hardcore-Racer.