Beiträge von eni

1x kurz den Startknopf drücken ohne dabei das Bremspedal zu betätigen reicht.
Solange die Türen zu sind kann man dann auch die Fenster öffnen/schließen.

Stand aber eigentlich auch schon so in der vorherigen Beiträgen

Der ACC hat fix einen einstellbaren Bereich von 50-150km/h. Der Bereich ändert sich nicht, egal wo man fährt.
Den Abstand zum Fahrzeug vor einem kann man in 3 Stufen (ich meine das sind 1sec, 1,5sec und 2sec) einstellen.
Der Abstand ist dann logischerweise unterschiedlich groß, je nachdem wie schnell man fährt.

Von selbst schaltet der ACC auch nur ab wenn er auf unter 40km/h bremsen muss.
Kann die Geschwindigkeit darüber gehalten werden bleibt er an.
Einschalten geht aber immer erst wenn man mind. 50 fährt.

Beim Einschalten nimmt er als Ausgangswert dann natürlich die aktuelle Geschwindigkeit, die kannst du aber über die +/- Wippe links ändern.

Zitat von Meg_IV

"im mittleren Abschnitt ist zu lese das der beste Ganzjahresreifen ebenbürdig beim Bremsen mit einem Sommerreifen ist und gerade mal 1,4m mehr auf Schnee als ein Winterreifen braucht..."

Naja, wenn du das SO schreibst könnte man tatsächlich meinen ein GJR wäre ein guter Ersatz für Sommer & Winter.
Laut deinem verlinkten Artikel waren das 2 aber verschiedene Reifen:
Ebenbürdig auf nasser Fahrbahn aus 80km/h war der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 und auf Schnee aus 50km/h der Nokian Weatherproof .

Viel Glück wenn du mit den Dingern im Sommer bei 35 Grad aus 130km/h plötzlich eine Vollbremsung hinlegen musst.
Da wo du mit dem Sommerreifen schon stehst schießt du mit dem GJR nämlich noch fröhlich dran vorbei.

Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nämlich auch unter Reifen nicht.
Dh. du hast in der Regel die Wahl ob du dir einen GJR zulegst der seine Stärken im Sommer hat oder einen der diese im Winter hat.

Muss aber ohnehin jeder selbst wissen wieviel er in die einzigen Dinge investiert die ihn auf der Straße halten.

Um aber auch zum eigentlichen Thema etwas beizutragen:
Ich habe meinen Reifenwechsel mal für die Woche vom 22.-28.10. eingeplant.

Um die 4km/h mehr zeigt er an.

Extremes Schlagen, wenn ASR eingreift

Ein wenig normaler Anfahren und die Sache ist erledigt...

Aber nicht die Fenster öffnen/schließen

Wer lässt denn seine Kinder mit Autoschlüssel rumlaufen oder im Auto rumturnen während der Schlüssel dort liegt?

Aber ist ok, ich werde die heilige Kuh in Zukunft nicht mehr kritisieren.

Was unsicher daran sein soll die Fenster zu öffnen wenn eine der vorderen Türen offen ist erschließt sich mir um ehrlich zu sein nicht.

Ich persönlich finds nämlich echt lästig jedesmal im heißen Auto sitzen zu müssen nur um eben kurz die Fenster zu öffnen.

Servus,

Zitat von kawum

Auf welches Benutzerprofil greift er denn zuerst zu?

Auf das zuletzt verwendete wenn ich mich gerade nicht irre.

Zitat von kawum

Muss ich, wenn ich das Navi nicht nutze, die Verkehrszeichen erkennung auch ausschalten, damit er kein Signalton abgibt?

Den Warnton kannst du getrennt von der Verkehrszeichenerkennung ein-/ausschalten.

Zitat von Gandalf

Wenn die Fahrertür offen ist und du die Zündung anschaltest funktioniert die Fenstersteuerung nicht.

Wenn die Beifahrertür offen ist auch nicht.
Wer auch immer sich das ausgedacht hat gehört durchs Dorf gejagt...