https://www.motor1.com/news/375041/renault-megane-rs-trophy-spied/
Die Rücklichter find ich grauenvoll..
Auf den ersten Blick denk ich da an Golf6 in breitgezogen 
Dagegen ist cool, das der Blinker vorn nun das ganze C ist, nicht nur der untere Teil.
Also ich würde da auch nicht einsehen, dass meine Stoßstange da iwo aufgebohrt und mehr oder weniger in die richtige Form gezwungen wird.
Somal ja das Kotflügelmas ja noch stimmen muss.
Kann mir so nur vorstellen die haben die einfach runter gedrückt im klappenbereich und angezogen..
D. H. Dauehafte Spannung, auch nicht optimal.
Zumal es eine funktionierende richtige Lösung gibt.
Super schick die Farbe, kann man viel draus machen wenn man mag.
Aber auch so Toll 
Und wo wir beim Thema sind,
die Franzosen gefallen mir immer mehr mit ihrem Design, ganz harte konkurrenz für unseren geliebten Megane 4 ist ja der neue Peugeot 508 mit diesen unglaublich krassen Tagfahrlicht finde ich 
Mal sehen wie lange ich das lasse, aber es gefällt mir zu gut um an was anderes zu denken.
Falls doch.. abziehen und neu folieren 
Ja, aber schau mal nun Harmoniert das ganze viel besser wenn ich z.b. im Sport modus die rote beleuchtung habe.
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Vorher war das für mich echt schlimm mit blau und rot zugleich
So, eine neue kleine Änderung hat stattgefunden
Diesmal im Innenraum, undzwar die blauen Zierleisten in den Türen.
An für sich ganz schick und ich hab mich auch dran gewöhnt jedoch find ich es jetzt dan doch wesentlich ruhiger und angenehmer im innenraum, macht echt viel aus wie ich finde.
Aber seht selbst
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Die Leisten sind blos geclipt, einfach mit einem Kunststoffkeil aushebeln von einer Seite.
Jup genau, normaler Hitzeschutzlack.
Gibts ja Handelsüblich auch extra für Motoren oder Abgasanlagen.
Schau mal hier rein Beitrag 23
Aydin´s GT
Versteh das Problem nicht... Lese hier Abgase im Innenraum und sonstigen Unfug 
Rechts die Blende raus, im Schraubstock einspanenen und bis zum Rand komplett öffnen mit der Flex, etwas beischleifen und feilen dan mit Schwarzen Hitzeschutzlack besprühen.
Einbauen und Enrohr dahinter justieren, sofern bei Fox möglich.
Die Fox Aga klingt etwas ähnlich wie die Inox wird aber glaube ich nie knallen und boppern.
Für ein Ruhigeres Gewissen würde ich das Rohr welches nun nach rechts geht mit Hitzeschutzband ummanteln.
Ist schon etwas eng zwischen Diffusor und Reserverad.
Die Endrohre selber habe ich auch Schwarz gesprüht, für mein Geschmack müssen die da hintern nicht glänzen, lieber ganz versteckt dann.
Warum fehlt dir der Einsatz ?
Du musst den original verwenden und öffnen der da drin war.
Hab da nicht viel Plan aber du sagst das System gibts seit heute.
Klar wird erstmal nachholbedarf sein zwecks Kompatibilität mit rLink.
Fraglich nur ob oder wann Renault das tut.
