Ich finde, das hängt vom Einsatzgebiet des Fahrzeugs ab. Als reines Rennstrecken-Auto gesehen: geb ich dir Recht. Als Autobahnräuber wirst du immer mit "Mehrleistung" besser dran sein 
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Eigentlich braucht man auf nen Standard-Trophy nur ne gescheite Stage 1 ballern und schon redet keiner mehr von der TROPHY-R-Performance 
Hoffentlich verweigert dir keiner die Garantie weil du nciht damit sofort zum Ah bist...