Beiträge von Soelen87

Endlich ist mein GPS-Tool an Bord.

Hat zwar jetzt doch bis nach dem Urlaub gedauert, dafür 1A eingebaut

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Falls es dir nicht nachträglich in Rechnung gestellt wird....

Vollkommen normal und auch GUT SO! Eine sehr sinnvolle Funktion, die sich Renault da ausgedacht hat. Schont durch kontinuierliches Abkühlen Motor und Öl nach dem Fahren.

Anmerkung: Der Lüfter geht nicht an, wenn das Öl noch "kalt" ist (minimale Kurzstrecken von ~3km) und wenn man nicht über 5.000u/min beschleunigt hat.

Alle, die das Problem haben, haben einen 280er, oder?

Selbst wenn deine Rechnung aufgehen würde (wette dagegen), hoffe ich nicht, dass du die laufenden Kosten auch irgendwo rabattiert haben willst ...

Weil TROPHY zum BOSE-PREIS kaufen heißt nicht, dass man auch jährliche Kosten vom BOSE hat

... und mit den 30k Unterschied vom Serien-Trophy baut man da locker nen ganz eigenen Rekordhalter.

Für Leute, denen 60-80k leicht im Geldbeutel sitzen und die einfach noch nen Rekordhalter in der Garage stehen haben wollen.
Für Leute, die früher mal gerne sportliche Franzosen gefahren sind, aber mittlerweile finanziell so gut beieinander sind, um gewöhnlich und im Alltag dann doch Porsche, Audi oder Ami zu fahren. Also als Drittwagen... Für Sonntags. 2 Mal im Jahr.
Für Leute, die hoffen eine Geldanlage zu erhaschen.
Für Geschäftsführer von Renault-Autohäusern, die jeden Quatsch gern mitmachen. Einfach aus Prestigegründen.

Ich meld mich bei 10.000 wieder.

Sicherlich habe ich auch "nur" nen Renault. Aber nicht JEDER Renault fliegt einem um die Ohren. Also bitte realistisch bleiben.

5.000km runter & HAT NIX!

EDIT: haha @RoRo, wir haben nen identischen Verbrauch. Daran wirds liegen.

Leute, ihr müsst eure TROPHYs bei 11,3l Ø fahren, dann funzt auch alles

Hatten wir bei einem anderen 4er R.S. im Autohaus an GENAU der selben Stelle... "Sollbruchstelle" will ich es nicht nennen, doch es fällt auf dass es immer DORT passiert.

Hitzespannung eben...