Hi Black RS
mir ging es genau so, die EBF Original-Batterie (Exide) nach 9 Jahren gestorben. Habe dann eine AGM von Exide gekauft und eingebaut. Jetzt funktioniert sogar Start/Stop wieder. Beim Einbau Reihenfolge einhalten ( Haube öffnen, Auto abschließen, 30 min warten bis alle Steuergeräte schlafen, Batterie wechseln). Bei mir blieben alle Einstellungen erhalten, musste nichts neu einstellen oder anlernen. Hat prima geklappt.
Viel Erfolg !!!
Vieleicht hast du bei einem Autoverwerter (Schrottplatz) Glück. Solche Kappe war auch beim Laguna II üblich, könnte evtl. passen.
Grüße Obelix
Aber Vorsicht,
viele Anbieter wollen ihre "Altbestände" loswerden, darum beim Bestellen aufpassen auf die Bezeichnung "H7 Speed 450+" damit nicht die "Alten Modelle" geliefert werden !!!
Gruß Obelix
Hallo Allerseits,
habe mein Abblendlicht von Halogen H7 auf "Osram Nightbreaker LED H7 Speed 450+" umgerüstet. Mein Megane 4 hat den Scheinwerfertyp " E9 / 11935" und darf somit legal mit Straßenzulassung auf OSRAM H7 LED Speed 450+ umgerüstet werden. Demnächst kommt noch das Fernlicht dran, da die OSRAM nicht ganz billig sind. Abblendlicht ist mir wichtiger, Fernlicht kann warten.
Gruß Obelix
Hallo Allerseits,
mich hat es jetzt auch kalt erwischt. Plötzlich Batterie tot. Mit Starthilfe vom Kollegen noch nach Hause geschafft. Meine EFB mit 60Ah und 640A (EN) hat nach 9 Jahren abrupt den Geist aufgegeben. Multimeter zeigt 11,4V und bricht sofort zusammen beim Starten, kuriose Fehlermeldungen im Display und keine Anlasseraktivitäten mehr. Habe eine AGM 62Ah und 680A (EN) im Netz bestellt und gestern eingebaut. Bei der Gelegenheit auch OSRAM H7 LED Speed 450+ als Abblendlicht eingebaut. Funktioniert Super und superhell. Musste nur eine Seite etwas nach oben korrigieren, sonst passt alles.
Beste Grüße, Obelix
Philips hat die Liste aktualisiert und Megane4 zugefügt mit passendem Adapter. Also sollte jetzt ein Austausch H7 gegen LED H7 legalisiert sein.
Hallo meg4rs , meist erhält man auf die E-Mail keine Antwort oder Ausreden. Darum bringt das nicht viel. Lieber persönlich vorsprechen und gleich mit dem Meister reden.
E-Mail schicken bring nicht viel. Ich würde dort persöhnlich vorsprechen und Nachbesserung verlangen. Da wird wohl ein neuer Antennenfuß
bzw. eine neue Antenne fällig werden. Bei dieser Gelegenheit gleich nach einem Software-Update fragen.
Ich würde wieder hinfahren und dort mit dem Meister sprechen. Qualität darf auch dort kein Fremdwort sein. Wenn keine zufriedenstellende Lösung gefunden wird, bleibt noch die Beschwerde bei Renault in Brühl.
Das war bei mir genau so. Erst der Austausch des Antennenfuß hat die Empfangsabbrüche beseitigt. Da ist ein Verstärker drin, der den Geist aufgegeben hatte.
