Beiträge von der Hesse

Hallo RS Gemeinde,

die Banner Running Bull hat sich ja bei einigen von euch schon bewährt.

Jetzt habe ich bei ebay eine für den RS/Trophy passende Batterie gefunden. Hersteller ist Firma BSA aus Mannheim.

BSA AGM Batterie 12V 55Ah 560A Autobatterie Start-Stop Starterbatterie VRLA 50Ah | eBay.de

Maße sind 207 x 175 x 190mm. Preis aktuell 94,90 Euro.

Passt also auch Perfekt in die kleinere Halterung rein.

Grüße!
Timm

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Mein Megane RS BJ 4/2018 hat noch seine erste Batterie, also auch 7 Jahre alt und laut Batterietest über OBD Diagnose ist alles ok.

State of health (SOH): gut

Spannung (SOC): 12,7 V, 87,0%

Selbstentladung pro Tag: < 5,0%

Ich muss dazu sagen, dass ich die Spannung nicht unter 12,4 V habe sinken lassen. Das heißt, immer mal wieder ein Ladegerät angeklemmt, da das Auto in einer Garage mit Strom steht. Das scheint der Batterie sehr gut getan zu haben.

289 Euro für ne Blende?

Es gibt hier bestimmt Interessenten für die Alu gefräste Varianten.

Der Begriff "A 43" wird manchmal verwendet, um auf ein AMG-Modell der A-Klasse mit weniger Leistung als der A 45 hinzuweisen.

A 43 sagte mir bis dato auch nichts.

Sehr gut. Die kostet ja bloß 78 Euro inkl. Versand.

Exide EL550 12V EFB Autobatterie 55Ah|autobatterienbilliger

Ist EFB Technik. Die Banner ist AGM und ca. doppelt so teuer.

Was sind hier pro und contras bezüglich Erfahrungen...???

Zitat von Arovin

Man verliert auch die Betriebserlaubnis, wenn die Motorleistung verändert wird. Diese muss neu typisiert und angemeldet/versichert werden (TÜV alleine reicht da nicht). Mögliche Folgen sind ein Verfahren wegen Steuerhinterziehung und Verlust der Versicherungsleistung beim Unfall. Ist nicht so harmlos, wie man glaubt. Daran wird leider oft nicht gedacht, bis es zu spät ist.

Es gibt wie gesagt Chiptuner die direkt das TÜV Gutachten mit anbieten für 599 EUR. Allerdings nur für deutsche Modelle.

Chiptuning Softwareoptimierung für ihr Auto | SMA Tuning

Ergo wäre da Renault schon mal raus. Ist ja nicht so, dass ich bei meinem Serien R.S. Leistung vermissen würde.

Zitat von meganeriv

Ich hab auch einen Megane 4 RS schreck zuhause ! Der megane 3 GT 220 ist mit etwas tuning gefühlt um welten schneller !Der DCI GT ist der Daily von uns ! Und BR Performance ist Seriös ! Genauso wie der Dekker der nur Renault macht ! Oder MC DKR alle Bieten das ganze an

Und hier trennt sich der Weg, mein Verständnis von seriösem Tuning ist natürlich mit rechtlicher Absicherung über ein Gutachten.

Zitat von Arovin

Die erlischt bereits beim Ändern der Software! (Wenn es kein vorgesehenes Herstellerupdate ist, natürlich. Davon ist hier aber auch nicht die Rede.)

"AGR-Off-Tuning" wäre mir zu heikel. Deshalb gleich den R.S. genommen.

Seriöse Tuner würde das TÜV-Gutachten mit anbieten, sofern nicht in das AGR-Fenster eingegriffen wird, bei deutschen Herstellern zumindest.

Naja, sobald ein Abgassystem manipuliert wird (AGR deaktiviert) erfüllt das Fahrzeug nicht mehr die homologierten Abgasnormen – egal, ob die AU bestanden wurde oder nicht.

Also wäre das nur in bei mobilen Abgaskontrollen sichtbar! Dennoch illegal da du erhöhte NOx Werte rauspustest.