Hallo,
habe nicht schlecht gestaunt als ich im Kostenvoranschlag über den Posten Zündkerzenwechsel bei meinem RS gestoßen bin:
394,08 EURO brutto.
Ist von einem Renault Vertragshändler in Wiesbaden.
...und als Schmankerl noch den anstehenden Kühlflüssigkeitswechsel:
281,04 EURO brutto
Ich weiß, leben und leben lassen.
Einfach mal eine Notbremsung aus Tempo 100 machen. Auf einer Landstraße, wenn hinter einem frei ist.
Notbremsung heißt, voller Druck auf die Bremse, bis zum Stillstand! Eine gut funktionierende Bremsanlage schafft das easy. Dabei auch mal schauen ob das Auto gut in der Spur bleibt. So maximal 40m Bremsweg sollten drin sein.
Getriebeölwechsel bei meinem EDC war im März 2023:
Eingriff D: 454,27 Euro + MwSt.
Allein das AUTOM.OEL DW6 lag bei 240,97 EUR + MwSt. FÜR 5,6L.
Auf AUTO lasse ich es auch immer stehen, allerdings schalte ich nicht AC an. Auch bei nasskaltem Wetter sind die Scheiben innen immer frei nach kurzer Zeit.
Die Klimaanlage nutze ich immer im Normalmodus, nie ECO - also wie es dann im Comfort Modus wäre.
AUTO und AC leuchten eigentlich nur bei wärmeren Außentemperaturen zusammen.
Es geht darum, dass der Klimakompressor mitläuft obwohl die Anzeige A/C nicht leuchtet.
"Der Klimacomputer berücksichtigt also auch die Luftfeuchtigkeit und schaltet abhängig davon den Klimakompressor ein oder aus."
Das ist ein interessantes Thema, wo sitzt der Sensor? Wer kennst sich damit aus, ob und wie das mit der Luftfeuchtigkeit zusammenhängt?
Erst nach einer zufälligen Messung kommt man dahinter? Im Handbuch kein Wort dazu! Der Kompressor läuft also auch im Winter bei kalten Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit mit?
Als guten Chiptuner gibt es da noch ...
SMA Tuning Chiptuning Hessen Frankfurt Wiesbaden Mainz (sma-tuning.de)
Von SMA hört man hier in der Region (Rhein-Main Gebiet) nur gutes, schaue dir ruhig mal die Rezessionen an.
Grüße!
Timm
Ich würde die entsorgen,die originalen Beläge sind nicht besonders. Habe noch einen Satz liegen den ich nicht verbaue.
Die originalen Beläge haben bei mir vorne 55000km gehalten, inkl. 5 Runden NS. War sehr zufrieden damit, jetzt kommen die HP2000 drauf.
Renault Sport hat jetzt auch einen im Angebot:
https://shop.renaultsport.com/…-a-air-megane-iv-r-s.html
Hat jemand Erfahrung mit Schaumstofffiltern? K&N ist ja Baumwolle
kurzes Review:
Habe den Filter nun seit 2 Jahren und ca. 25.000km im Dauereinsatz eingebaut. Normale Nutzungsumgebung Stadt/Land/Autobahn
Der Filter ist nur leicht geölt, keine Probleme mit dem Luftmassenmesser, etc.
Hat jemand schon seinen Schaumstofffilter gereinigt/geölt ? Mit welchen Produkten? Erfahrungen?
Grüße!
Timm
