Die Premiummodelle müssen ja auch was drin haben was die kleinen nicht haben.
Hat die AB es denn jetzt auch schon geschafft, den SEAT zum Premiummodell zu erklären?
Dann gibt es aber schöne Urlaubsreisen für das Redaktionsteam! ![]()
Die Premiummodelle müssen ja auch was drin haben was die kleinen nicht haben.
Hat die AB es denn jetzt auch schon geschafft, den SEAT zum Premiummodell zu erklären?
Dann gibt es aber schöne Urlaubsreisen für das Redaktionsteam! ![]()
So ein Mist!
Das wünscht man keinem. Ich hoffe für Dich, dass perfekt repariert wird und der Schaden zügig finanziell geregelt wird. ![]()
Man sollte nur daran denken wenn mal die Stossstange ab muss das die Schraube dazwischen sitzt und dies dann nochmal sagen, sonst reißen die den Kottflügel mit ab!
Ich meine schon, dass ein sorgfältig arbeitender Mechatroniker das vorher merkt.
Saumäßig schlampig, völlig unprofessionell! ![]()
Aber ernsthaft. Ich finde alles über 1.000€ für ne 17 Zoll Felge echt zu teuer. Das würde ich nicht bezahlen!
Vergiß bitte eines nicht: die Michelin Alpin 5 kosten auch bei den großen Reifendiensten min. 150 €. Sind also 600 Minimum für Reifen, so dass für Felgen und Stahl-RDK-Sensoren (Pflicht beim GT) 600 bis 630 € bleiben. Ich finde das absolut in Ordnung. ![]()
Die BA erwähnt es nicht und ich habe keine Option im Menu gesehen, die das ermöglicht.
Ich hatte ebenfalls zwei Reifen zur Auswahl. Der andere, nicht Michelin, war aber kein Conti.
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Fertig und gerüstet für die Saison WINTER! Mit Einlagerung der Magny-Cours 1230 € .
Wenn das kein Rad ist! ![]()
Wenn mein AH das nicht könnte, würde mein Weg der zum BOSCH-Dienst sein. Gibt es doch nicht!