Beiträge von BarbequeHunter

Also für mich stellt sich die Frage, wie viel mehr Drehmoment und Leistung man am Ende bei diesen kleinen und kompakten Motoren rauskitzeln kann, ohne dass man da zu viel Gefahr eingeht, mehr kaputt zu machen.

Ich habe von dieser Thematik relativ wenig Ahnung, denke aber, dass man mit dem, was der Motor von Serie, sei es die 280er oder die 300er Version, leistet, man mehr als zufrieden sein kann.

Und dass man nach einer solchen Optimierung vielleicht 10 Nm oder 20 PS mehr bekommt, macht doch nun wirklich keinen Unterschied, schon gar nicht für einen solchen stattlichen Preis.

Dann doch lieber etwas Geld in die Optik oder ein paar anständigen Reifen gesteckt.

Danke dir.

Ah ok, auf dem Bild sieht man es besser.

Ich hätte auch Interesse an einem Link zu den schwarzen Emblems. Bekomme ich den auch, bitte?

Ich habe nun auch mal ein Video zum Quietschen aufgenommen, leider kann ich es nicht einstellen, da es mp4-Format hat.
Geht das irgendwie anders?

Zitat von MarkusR

Jedenfalls hat die Bestellung der Anlage diesmal nur eine Woche gedauert

Das klingt ja schon mal erfreulich.

Da hatten dann aber wohl die zwei Autohäuser, bei denen ich vorher Kunde war, keine allzu große Beteiligung an diesen Test.

Wie sehen denn die Lieferzeiten derzeit so aus?

Ich warte auch noch auf eine Rückmeldung seitens Renault bezüglich meiner quietschenden Klappe. Aber die Teilenummer ist immer noch dieselbe, so wie die der vorherigen drei Abgasanlagen.
Da hat sich wohl scheinbar immer noch nichts in der Produktion geändert, beziehungsweise wird immer noch das aktuelle Teil, inklusive des Defektes, vertrieben.

Der Service war insgesamt hervorragend, das habe ich schon lange nicht mehr erlebt. Der Wechsel des Autohauses hat sich aus meiner Sicht also voll und ganz gelohnt.

Auf jeden Fall.

Ich wollte erst mein eigenes Öl mitbringen, was auch gestattet wurde, und dann haben die mir einen guten Preis gemacht. Ursprünglich wäre ich bei knapp 30 Euro gewesen.
Man muss halt nur mit denen reden, dann lassen die sich auch gerne auf einen Kompromiss ein.

So musste ich kein eigenes mitbringen, da der Preis von knapp 16 Euro für mich völlig akzeptabel ist.

Ich hatte nun auch meine erste Wartung mit meiner Trophy R.S. nach knapp 18.000 Kilometern. Preislich lag ich bei 300 Euro und ein paar Cent. Das Motoröl wurde mit knapp 16 Euro berechnet.
Ich denke, der Preis ist soweit fair und angemessen. Ich war zufrieden.