Beiträge von StefanK

    Ein Blinker-Relais wie anno dazumal wirds wohl nicht geben. Aber ob eine entsprechende elektronische Blinkersteuerung einfach so kompatibel mit der modernen Fahrzeugelektronik ist? Da bin ich jetzt aber gespannt.

    Die Ingenieure konstruieren, beispielsweise, Radkreuze so, dass die Hebellängen das erforderliche Anzugsdrehmoment bei normaler Kraftaufwendung des Nutzers sicherstellen ohne das zulässige Moment zu überschreiten. Schließlich liegen ja im Radwechselsatz jeden Fahrzeugs niemals Drehmomentenschlüssel. Immer nur "Normal"werkzeug.


    Und ja, gegen den DAU hilft eh nichts - Gif mi mol dat zöllig Rohr!

    Ich habe bei den heuteigen Ölverbräuchen die Automatikgetriebe im Verdacht. Die taugen nichts.

    Worin siehst du einen Zusammenhang zwischen Ölverbrauch des Motors und einem mit ihm verbundenen Automatikgetriebe? Ich wüsste da jetzt keinen Zusammenhang.

    Er springt nicht komplett zurück, er bleibt im personalisierten Modus. Aber die Funktion für den Leerlauf gibt's leider nicht in den anpassbaren Funktionen. Es kann also sein, dass man diese Funktion einfach nicht dauerhaft deaktivieren kann, wenn man als Basis für den personalisierten Modus den Eco Modus gewählt hat.

    Das ist seltsam. Eigentlich sollte man das im Systemmenü final abstellen können. Auch für den ECO-Modus. Na, notfalls kann man es mit ddt4all deaktivieren.

    Hallo Freunde,


    wie kann ich die Funktion "Leerlauf im Eco-Modus" dauerhaft deaktivieren? Bei mir ist die bei jedem Autoneustart wieder aktiv. (Ich fahre mit einem persönlichen MySense-Fahrstil, basierend auf dem Eco-Modus.)

    Das ist im Systemmenü versteckt (Handbuch lesen... :/ )


    Zugang zum Menü Einstellungen Wählen Sie bei stehendem Fahrzeug ausgehend vom Multimedia-Display 1 das Menü „Fahrzeug“, „Benutzereinstellungen“,

    um auf die verschiedenen Einstellungen zuzugreifen.

    Einstellungen vornehmen:


    Wählen Sie die Funktion, die Sie einstellen möchten:

    a) Freilauf im ECO-Modus (siehe hierzu die Informationen unter „Empfehlungen zur Fahrweise, ECO-Fahrweise“ in Abschnitt 2;

    b) Automatische Türverriegelung während der Fahrt;

    c) Oeffnen/Schlie-ßen Handsfree;

    d) Blinkerlautstärke;

    e) Begrüßungston innen;

    f) Willkommen (extern);

    g) Deckenleuchte Automatik-Modus;

    h) Hinterer Scheibenwischer bei Rückwärtsgang;

    i) Anzeige Fahrstil.

    Je nach Funktion zum Aktivieren oder Deaktivieren

    „ON“ oder „OFF“ wählen, oder mit

    „+“ oder „-“ die Lautstärke der Blinker einstellen

    Hier kannst Du dich schon mal informieren:

    Megane 4, DCI 115 Business von 12/2018 - Google Suche


    Nach meiner Erfahrung ist Business eine Option für Geschäftskunden. Diese Fahrzeuge sind nach meiner Beobachtung oft minimal ausgestattet. In der Preisliste von 2017 und 2018 steht übrigens das Wort Business garnicht drin. Und da die Verkäufer nicht selten kuriose Dinge formulieren, ist es echt schwer wirklich zutreffende Aussagen zu machen.


    Spurhalteassistent ist regelmäßig nur ein Spurverlassenswarner

    automatisches Abblendlicht - blendet autom. ab? - JA

    Autom. Einparkhilfe? - Unklare Formulierung, könnte diese Hands-free-parking gemeint sein, muss aber nicht

    Rückfahrkamera - ist meist eine Option, wenn Hands-free-parking drin ist, ist es auch meist die Kamera