Beiträge von StefanK

Im Scenic mit EDC habe ich das aktivieren können. Da es ja im Grunde das selbe System ist, schreibe ichs auch hier mit rein:

So, Segeln bei ECO-Modus ist nun aktiviert. Dazu ist ddt4all nötig.

Wenn man im ECO-Modus Gas wegnimmt, geht erwartungsgemäß die Drehzahl runter und wenn ein Minimalwert irgendwo bei +-1000 upm erreicht wird, kann man sehen, wie die Drehzahlnadel schlagartig auf Leerlaufdrehzahl abfällt. In dem Moment leuchtet auch das Segel-Symbol mit den beiden Zahnrädern ganz grün auf. Das Auto rollt frei. Der Motor geht natürlich nicht aus, denn die Lenkung etc. muss ja weiterhin mit Strom versorgt werden, der Bremskraftverstärker mit Unterdruck und so weiter. Das wäre alles nur im Batteriebetrieb nicht lange durchzuhalten. Wenn man den Schalthebel auf manuell umstellt, wird der Segelmodus beendet. Es wird ein der Geschwindigkeit angepasster Gang geschaltet. Oder man gibt wieder Gas. Soweit mein erster Eindruck.

Bei der ersten Testfahrt war übrigens nichts zu bemerken, der Segelmodus hatte sich nicht zugeschaltet. Warum weiß ich aber nicht. Vielleicht war eine Gedenksstunde für den Bordcomputer notwendig. Keine Ahnung. Mal schauen wie sich das zukünftig entwickelt.

Das ist auch nicht das Ziel der Übung, wie wir zuvor herausgearbeitet hatten.

Danke für den Tip!

Zitat von Marcel K

Kurze Info. Ich hab die Federteller gefettet. ...

Ich hatte ja auch das Knarzen beim Lenken. Es war ein sehr wenig benutztes Fahrzeug. Erst dachte ich an einen Schaden. Aber da ich nun öfter damit fahre hat sich das Knarzen unerwartet gegeben. Ich vermute also "Trockenheit" oder sowas.

Wie kommt man eigentlich mit dem Schmierfett an die Domlager ran? Oder hast Du nur die Federn oben im Radkasten geschmiert? Da könnte ichs mal mit Sprühöl versuchen.

In diesem Video sägen die großen "Meister" Teile der oberen Mittelkonsole weg um Rechnerteil/Radio ausbauen zu können:

Wenn ich das so lese. Ich kann jedenfalls nicht klagen. Bin seit gut 30 Jahren Stammkunde. Da gebe ich auch schon mal gut was in die Kaffeekasse. Und bisher bin ich stets schnell mit Terminen bedient worden, sogar vor kurzem, trotz Krankenstand und Personalmangel hat man den Captur meiner Frau kurzfristig, wenn auch mit Bauchschmerzen reingenommen (am Ende eine lapidare Sache mit einem defekten Temperatursensor). Dabei hatte ich noch signalisiert das ich Verständnis für die prekäre Situation habe und mir jeder spätere Termin recht ist.

Die Preise waren immer glaubwürdig im üblichen Rahmen oder darunter. Die Qualität hat immer gestimmt. Und ich bin auch stets freundlich beraten und behandelt worden. Da hält man es bei seinem Renaultpartner lange aus. Mecklenburgische Kleinstadt halt, das ist hier ja wie aufm Dorf.

Diese Freilauf-Funktion im ECO-Modus wird ja im Handbuch vom Megane4 als auch vom Senic 4 beschrieben. Aber in meinen beiden Fahrzeugen war diese Funktion nicht freigeschaltet und so auch im Menü nicht auswählbar.

Ich habs noch nicht testen können, im Handschalter macht das ja weniger Sinn. Mal sehen, vielleicht demnächst im Secenic mit DSG.

Im Entwicklermodus findet man die Funktion unter "SalingInEcoMode":

segelmodus.jpg

Wie funktioniert die Motorbremse in Perso?

Den Store kannst du in den Skat drücken. Das Dingens ist dysfunktional.

Zitat von uh.newyork

Austausch der TCU gegen eine, die in den letzten Scenic-Modellen eingebaut wurden. ...

Wie kann man feststellen welche TCU verbaut ist? Oder ist das Baujahr ein Kriterium?