Beiträge von StefanK

Ich bin auch Benutzer von DDT4all ...

Die Werkstatt soll ja auch nicht die Software umprogrammieren. ich geh ja auch nicht bei und programmiere z.b. Windows 10 ein "bissel um". Die Werkstatt soll instandsetzen und instandhalten. Und bei Software ist umprogrammieren damit sicher nicht gemeint. Wenn Renault meint, dass bei einem gegebenen Listenpreis nicht nachträglich eine Rückfahrkamera eingebaut werden darf, dann ist das letztlich deren Sache.

Und niemand wird gezwungen sich Automarke YXZ beim Händler Sowieso zu kaufen. Ich gehe da mit menirules völlig konform.

Die Vertragswerk statt hat natürlich Zugang. Wie kommst Du darauf, dass sie keinen hat?

Lustig. Es wird sich aufgeregt weil Besitzer selbst Hand ans System legen und deswegen Renault die Tür zu macht - weil einige vergeblich den Klick zum Entwicklermodus suchen.

Wenn der beklagte Megane ein gestellter Dienstwagen ist, dann heult mir nicht die Ohren voll, dass Renault Schiete ist und man sich den nie kaufen wird. ?

Ich habe irgendwo mal gelesen, dass Renault hier inzwischen bewusst eine Hürde eingebaut hat die nur eine Werkstatt überwinden kann. Man hatte wohl mit zunehmendem Unmut zur Kenntnis genommen, dass die Nutzer von R-Link diverse Bezahloptionen durch Selbsthilfe unterlaufen konnten.

Wenn es keinen Unfallschaden gab, muss man Käufern besser garnichts mitteilen. Wenn das Auto technisch ok ist, dann reicht das.

Könnte ja den Preis drücken, wenn man mit nem Bündel Reparaturrechnungen herumwedelt nach dem Motto, das Auto liebt seine Werkstatt über alles.

Ah, da hab ich grad nicht drauf geachtet. Bei Garantie zahlt man ja nicht selbst und ob man da eine Rechnung (plus minus Null sozusagen) ausgestellt werden muss? Hm, ich denke man kann sich aber durchaus einen "Zettel" ausfertigen lassen für die Akten, der auflistet was gemacht worden ist, ohne Preise, wenn das die Werkstatt irgendwie intern regeln will. Einfach mal fragen denke ich.

Eine detailierte Rechnung mit Leistungsbeschreibung ist immer und zwingend (!) vom ausführenden Unternehmen zu erstellen. Ein "OP-Bericht" ist aber nicht gesetzlich gefordert und kann daher auch nicht eingefordert werden.

Aus Youtube-Videos habe ich auch zunehmend den Eindruck, dass sich viele Tester unvorbereitet in die Testwagen setzen, das Handbuch nicht gelesen haben, den Wagen nicht verstehen und nicht richtig bedienen können.
Und dann nehmen sie als Maßstab den Wagen, den sie kennen und überwiegend fahren oder so in etwa. Da kommt dann sowas raus. Und, die Wagen sind mittlerweile ja technologisch so anspruchsvoll, dass sie nicht mal mehr von den Händlern richtig begriffen und erklärt werden können.

Der Jan Gleitsmann labert schon nur noch 08/15 Grütze (das allerdings ganz sympathisch), aber der Alexander Bloch, da dreht sich mir immer der Magen um. Musste jetzt mal raus.